Präsident Nikos Christodoulides legte am 7. Juli eine Zeitkapsel und den Grundstein für die zweite Ausbauphase der beiden internationalen Flughäfen Zyperns. Die von Hermes Airports im Rahmen eines BOT-Konzessionsvertrags betriebenen Flughäfen Larnaka (LCA) und Paphos (PFO) erhalten zusammen 25.000 m² zusätzliche Terminalfläche, sechs weitere Kontaktpositionen, neue Passkontrollbereiche und 12 zusätzliche Flugzeugabstellplätze. Die dreijährige Bauphase ist mit 170 Millionen Euro veranschlagt und wird vollständig von Hermes finanziert. Als EPC-Auftragnehmer fungiert ein Joint Venture von Bouygues Bâtiment International und Iacovou Brothers.
In Larnaka wird der südwestliche Pier bis zur alten SBA-Grenze verlängert, wodurch ein direkter Fußweg zur Einwanderung entsteht und die Mindestumsteigezeiten für den Codeshare-Hub von Cyprus Airways und Aegean deutlich verkürzt werden. Geschäftsreisende profitieren von acht e-Gates, die EU-/EWR- und britischen Staatsangehörigen vorbehalten sind, sowie von Fast-Track-Spuren für Inhaber der digitalen IATA One ID-Wallet, sobald die EU-Vertrauensrahmen-Zertifizierung voraussichtlich 2027 vorliegt.
![Spatenstich für 170-Millionen-Euro-Erweiterung der Flughäfen Larnaka und Paphos]()
Paphos, das zunehmend von Pharma-, Agrartechnik- und Gaming-Unternehmen mit Sitz im nahegelegenen Limassol genutzt wird, steigert seine Terminalkapazität um 30 %. Ein neues Mezzanin-Business-Center mit 12 Serviced Offices und hybriden Meeting-Studios wurde bereits an Regus vorvermietet. Flughafenmanagerin Eleni Kaloyirou betont, dass die Modernisierung auf eine solide Verkehrsentwicklung reagiert: PFO verzeichnete 2025 4,2 Millionen Passagiere und übertraf damit die ursprüngliche Auslegungskapazität. Zusätzliche Schengen-konforme Kontrollkabinen sollen die Wartezeiten reduzieren, die zu Ostern regelmäßig 40 Minuten überschritten.
Spezialisten für Unternehmensverlagerungen sehen in dem Projekt eine Stärkung von Zyperns Position als regionaler Standort. „Wenn wir Ingenieure aus Israel oder Saudi-Arabien transferieren, bedeuten schnelle Einreise und verlässliche Anschlussverbindungen geringere Ausfallkosten“, erklärt Orian Levy von MoveOne Logistics. Hermes prognostiziert, dass die Investition 550 Arbeitsplätze im Bauwesen schafft und während der Bauzeit 92 Millionen Euro zum BIP beiträgt.
Zeitplan: Die ersten temporären Umleitungen in der Abflughalle von Larnaka beginnen am 15. Juli; Passagiere sollten zehn Minuten mehr für die Sicherheitskontrolle einplanen. Die meisten Arbeiten auf der Luftseite finden nachts statt, doch die Verlängerung des südlichen Parallelrollwegs könnte an vier Wochenenden im Winter zu Einbahnflugbetrieb auf einer Start- und Landebahn führen – die Fluggesellschaften wurden gebeten, ihre Slot-Anfragen frühzeitig einzureichen.
In Larnaka wird der südwestliche Pier bis zur alten SBA-Grenze verlängert, wodurch ein direkter Fußweg zur Einwanderung entsteht und die Mindestumsteigezeiten für den Codeshare-Hub von Cyprus Airways und Aegean deutlich verkürzt werden. Geschäftsreisende profitieren von acht e-Gates, die EU-/EWR- und britischen Staatsangehörigen vorbehalten sind, sowie von Fast-Track-Spuren für Inhaber der digitalen IATA One ID-Wallet, sobald die EU-Vertrauensrahmen-Zertifizierung voraussichtlich 2027 vorliegt.
Paphos, das zunehmend von Pharma-, Agrartechnik- und Gaming-Unternehmen mit Sitz im nahegelegenen Limassol genutzt wird, steigert seine Terminalkapazität um 30 %. Ein neues Mezzanin-Business-Center mit 12 Serviced Offices und hybriden Meeting-Studios wurde bereits an Regus vorvermietet. Flughafenmanagerin Eleni Kaloyirou betont, dass die Modernisierung auf eine solide Verkehrsentwicklung reagiert: PFO verzeichnete 2025 4,2 Millionen Passagiere und übertraf damit die ursprüngliche Auslegungskapazität. Zusätzliche Schengen-konforme Kontrollkabinen sollen die Wartezeiten reduzieren, die zu Ostern regelmäßig 40 Minuten überschritten.
Spezialisten für Unternehmensverlagerungen sehen in dem Projekt eine Stärkung von Zyperns Position als regionaler Standort. „Wenn wir Ingenieure aus Israel oder Saudi-Arabien transferieren, bedeuten schnelle Einreise und verlässliche Anschlussverbindungen geringere Ausfallkosten“, erklärt Orian Levy von MoveOne Logistics. Hermes prognostiziert, dass die Investition 550 Arbeitsplätze im Bauwesen schafft und während der Bauzeit 92 Millionen Euro zum BIP beiträgt.
Zeitplan: Die ersten temporären Umleitungen in der Abflughalle von Larnaka beginnen am 15. Juli; Passagiere sollten zehn Minuten mehr für die Sicherheitskontrolle einplanen. Die meisten Arbeiten auf der Luftseite finden nachts statt, doch die Verlängerung des südlichen Parallelrollwegs könnte an vier Wochenenden im Winter zu Einbahnflugbetrieb auf einer Start- und Landebahn führen – die Fluggesellschaften wurden gebeten, ihre Slot-Anfragen frühzeitig einzureichen.
Quelle: Philenews – Insider
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