Início das Obras de Expansão de €170 Milhões nos Aeroportos de Larnaca e Pafos

O presidente Nikos Christodoulides, em 7 de julho, depositou uma cápsula do tempo e lançou a pedra fundamental para a Fase II dos dois aeroportos internacionais de Chipre. Operados pela Hermes Airports sob uma concessão BOT, Larnaca (LCA) e Paphos (PFO) ganharão juntos 25.000 m² adicionais de espaço nos terminais, seis portões de embarque extras, novas áreas de controle de passaportes e 12 posições adicionais para aeronaves. O cronograma de construção de três anos está orçado em €170 milhões, totalmente financiado pela Hermes, com a joint venture Bouygues Bâtiment International–Iacovou Brothers como empreiteira EPC.

Em Larnaca, o píer sudoeste será estendido em direção ao antigo limite da SBA, criando um percurso direto a pé até a imigração e reduzindo significativamente o tempo mínimo de conexão para a operação codeshare entre Cyprus Airways e Aegean. Viajantes a negócios terão à disposição oito e-gates dedicados a cidadãos da UE/EEE e do Reino Unido, além de corredores fast-track para portadores da carteira digital One ID da IATA, assim que a certificação do quadro de confiança da UE estiver em vigor (prevista para 2027).



Paphos – cada vez mais utilizado por empresas dos setores farmacêutico, agrotecnológico e de jogos sediadas na vizinha Limassol – verá sua capacidade de terminal aumentar em 30%. Um novo Business Centre no mezanino, com 12 escritórios equipados e estúdios para reuniões híbridas, já foi pré-alugado pela Regus. A gerente do aeroporto, Eleni Kaloyirou, afirma que a modernização responde ao tráfego sólido: PFO recebeu 4,2 milhões de passageiros em 2025, ultrapassando sua capacidade original. Novos guichês compatíveis com o espaço Schengen reduzirão as filas, que frequentemente ultrapassavam 40 minutos na última Páscoa.

Especialistas em realocação corporativa destacam que o projeto fortalece a atratividade de Chipre como base regional. “Quando transferimos engenheiros de Israel ou Arábia Saudita, a imigração rápida e conexões confiáveis significam menor custo de ausência”, observa Orian Levy, da MoveOne Logistics. A Hermes prevê que o investimento gerará 550 empregos na construção e adicionará €92 milhões ao PIB durante o período da obra.

Cronograma prático: as primeiras mudanças temporárias no hall de partidas de Larnaca começam em 15 de julho; os passageiros devem reservar 10 minutos extras para a segurança. A maior parte das obras na área de pista ocorrerá à noite, mas a extensão da taxiway paralela sul pode causar operações com pista única em quatro fins de semana neste inverno – as companhias aéreas foram solicitadas a enviar seus pedidos de slots com antecedência.