
यूरोप के अगले बड़े यात्रा बाधा—€20 यूरोपीय यात्रा सूचना और प्राधिकरण प्रणाली (ETIAS)—की शुरुआत कम से कम एक साल के लिए टल गई है। फाइनेंशियल टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, जिसे EU-LISA के अंदरूनी सूत्रों ने भी पुष्टि की है, सॉफ़्टवेयर एकीकरण की समस्याओं और सीमा जांच स्थलों पर जारी संकट के कारण शेंगेन पूर्व-प्राधिकरण योजना 2027 तक लागू नहीं होगी। ETIAS की वेबसाइट अभी भी "Q4 2026" दिखा रही है, लेकिन ब्रुसेल्स के अधिकारी निजी तौर पर मानते हैं कि यह लक्ष्य अब "असंभव" है।
बेल्जियम के व्यवसायों के लिए यह देरी दोतरफा है। एक ओर, कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को गैर-ईयू कर्मचारियों और आने वाले ग्राहकों के लिए ETIAS जांच को बुकिंग प्रक्रियाओं में शामिल करने से पहले कुछ राहत मिलती है। ब्रुसेल्स की यात्रा प्रबंधन कंपनियों ने अनुमान लगाया है कि कार्यक्रम के ओवरहेड्स सहित प्रति यात्री लागू लागत €50-€70 होगी। दूसरी ओर, इस स्थगन से अनिश्चितता बढ़ती है। एयरलाइनों के लिए डीसीएस (डिपार्चर-कंट्रोल-सिस्टम) अपग्रेड को अंतिम रूप देना मुश्किल हो जाता है, और बेल्जियम इमिग्रेशन ऑफिस को एक और पीक सीजन के लिए मैनुअल एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन (API) जांच जारी रखनी पड़ेगी। इसका मतलब है कि अस्थायी कार्य असाइनमेंट के लिए एचआर टीमों को और अधिक डेटा-प्राइवेसी कागजी कार्रवाई करनी होगी।
यूरोपीय आयोग का कहना है कि EES को स्थिर करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, इसके बाद ही अतिरिक्त जांच की परत जोड़ी जानी चाहिए। उद्योग समूह इस बात से सहमत हैं, लेकिन जोर देते हैं कि ETIAS की संरचना लॉन्च से छह महीने पहले परीक्षण के लिए तैयार होनी चाहिए ताकि इस गर्मी की अराजकता दोबारा न हो। बेल्जियम में बड़ी संख्या में अमेरिकी और ब्रिटिश आगंतुकों वाले कंपनियों को वैकल्पिक वीजा-मुक्त विकल्पों का नक्शा तैयार करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि निमंत्रण पत्र में यात्रा का उद्देश्य और अवधि स्पष्ट रूप से उल्लेखित हो—क्योंकि सीमा पुलिस ऐसे दस्तावेजों पर तब तक भरोसा कर सकती है जब तक ETIAS अनिवार्य नहीं हो जाता।
बेल्जियम के व्यवसायों के लिए यह देरी दोतरफा है। एक ओर, कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को गैर-ईयू कर्मचारियों और आने वाले ग्राहकों के लिए ETIAS जांच को बुकिंग प्रक्रियाओं में शामिल करने से पहले कुछ राहत मिलती है। ब्रुसेल्स की यात्रा प्रबंधन कंपनियों ने अनुमान लगाया है कि कार्यक्रम के ओवरहेड्स सहित प्रति यात्री लागू लागत €50-€70 होगी। दूसरी ओर, इस स्थगन से अनिश्चितता बढ़ती है। एयरलाइनों के लिए डीसीएस (डिपार्चर-कंट्रोल-सिस्टम) अपग्रेड को अंतिम रूप देना मुश्किल हो जाता है, और बेल्जियम इमिग्रेशन ऑफिस को एक और पीक सीजन के लिए मैनुअल एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन (API) जांच जारी रखनी पड़ेगी। इसका मतलब है कि अस्थायी कार्य असाइनमेंट के लिए एचआर टीमों को और अधिक डेटा-प्राइवेसी कागजी कार्रवाई करनी होगी।
यूरोपीय आयोग का कहना है कि EES को स्थिर करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, इसके बाद ही अतिरिक्त जांच की परत जोड़ी जानी चाहिए। उद्योग समूह इस बात से सहमत हैं, लेकिन जोर देते हैं कि ETIAS की संरचना लॉन्च से छह महीने पहले परीक्षण के लिए तैयार होनी चाहिए ताकि इस गर्मी की अराजकता दोबारा न हो। बेल्जियम में बड़ी संख्या में अमेरिकी और ब्रिटिश आगंतुकों वाले कंपनियों को वैकल्पिक वीजा-मुक्त विकल्पों का नक्शा तैयार करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि निमंत्रण पत्र में यात्रा का उद्देश्य और अवधि स्पष्ट रूप से उल्लेखित हो—क्योंकि सीमा पुलिस ऐसे दस्तावेजों पर तब तक भरोसा कर सकती है जब तक ETIAS अनिवार्य नहीं हो जाता।
स्रोत: Euronews
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