
De invoering van de volgende grote Europese reismaatregel—het €20 kostende European Travel Information and Authorisation System (ETIAS)—is met minstens een jaar vertraagd. Volgens rapporten van de Financial Times, bevestigd door insiders van EU-LISA, zorgen problemen met software-integratie en de aanhoudende crisis bij grenscontroles ervoor dat het Schengen-voorautorisatiesysteem pas in 2027 live gaat. De ETIAS-website vermeldt nog steeds “Q4 2026”, maar Brusselse ambtenaren geven privé toe dat die deadline nu “illusoir” is.
Voor Belgische bedrijven heeft de vertraging een dubbel effect. Aan de positieve kant krijgen reismanagers meer tijd om ETIAS-controles in te bouwen in boekingsprocessen voor niet-EU-medewerkers en bezoekende klanten. Reisorganisaties in Brussel schatten de implementatiekosten op €50-€70 per reiziger, inclusief overheadkosten. Aan de andere kant zorgt de uitstel voor aanhoudende onzekerheid. Luchtvaartmaatschappijen kunnen hun DCS-upgrades (departure control system) niet afronden, en de Belgische Dienst Vreemdelingenzaken zal handmatige Advance Passenger Information (API)-controles moeten blijven uitvoeren tijdens het volgende drukke seizoen. Dit betekent extra administratieve lasten op het gebied van gegevensbescherming voor HR-teams die tijdelijke werkopdrachten sponsoren.
De Europese Commissie benadrukt dat de focus eerst moet liggen op het stabiliseren van het EES voordat er een extra controlelaag wordt toegevoegd. Brancheorganisaties zijn het daarmee eens, maar benadrukken dat de ETIAS-architectuur zes maanden voor de lancering proefklaar moet zijn om een herhaling van de chaos van deze zomer te voorkomen. Bedrijven met veel bezoekers uit de VS en het VK naar België doen er daarom goed aan alternatieve visumvrije opties in kaart te brengen en ervoor te zorgen dat uitnodigingsbrieven duidelijk het doel en de duur van het verblijf vermelden—grenspolitie kan voorlopig op deze documenten vertrouwen totdat ETIAS verplicht wordt.
Voor Belgische bedrijven heeft de vertraging een dubbel effect. Aan de positieve kant krijgen reismanagers meer tijd om ETIAS-controles in te bouwen in boekingsprocessen voor niet-EU-medewerkers en bezoekende klanten. Reisorganisaties in Brussel schatten de implementatiekosten op €50-€70 per reiziger, inclusief overheadkosten. Aan de andere kant zorgt de uitstel voor aanhoudende onzekerheid. Luchtvaartmaatschappijen kunnen hun DCS-upgrades (departure control system) niet afronden, en de Belgische Dienst Vreemdelingenzaken zal handmatige Advance Passenger Information (API)-controles moeten blijven uitvoeren tijdens het volgende drukke seizoen. Dit betekent extra administratieve lasten op het gebied van gegevensbescherming voor HR-teams die tijdelijke werkopdrachten sponsoren.
De Europese Commissie benadrukt dat de focus eerst moet liggen op het stabiliseren van het EES voordat er een extra controlelaag wordt toegevoegd. Brancheorganisaties zijn het daarmee eens, maar benadrukken dat de ETIAS-architectuur zes maanden voor de lancering proefklaar moet zijn om een herhaling van de chaos van deze zomer te voorkomen. Bedrijven met veel bezoekers uit de VS en het VK naar België doen er daarom goed aan alternatieve visumvrije opties in kaart te brengen en ervoor te zorgen dat uitnodigingsbrieven duidelijk het doel en de duur van het verblijf vermelden—grenspolitie kan voorlopig op deze documenten vertrouwen totdat ETIAS verplicht wordt.
Bron: Euronews
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Lancering van EU’s ETIAS uitgesteld tot 2027 na waarschuwingen uit de luchtvaartsector over ‘chaos’ door EES
Luchtvaartmaatschappijen Dringen Erbij Brussel Aan om Nieuw EU-Grenssysteem Uit Te Schakelen Nu Wachten Bij Brussels Airport Oplopen