
ज्यूरिख हवाई अड्डे ने यात्रियों को इस गर्मी में लंबी प्रतीक्षा समय के लिए तैयार रहने की चेतावनी दी है क्योंकि स्विट्जरलैंड यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को लागू कर रहा है। यह बायोमेट्रिक डेटाबेस शेंगेन क्षेत्र में तीसरे देशों के नागरिकों के आगमन और प्रस्थान को दर्ज करता है। यह डिजिटल प्लेटफॉर्म, जो 10 अप्रैल से पूरी तरह से सक्रिय है, पहली बार शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश करने पर चेहरे की तस्वीरें और फिंगरप्रिंट लेता है और इन्हें तीन साल तक संग्रहीत करता है। इसका उद्देश्य सीमा प्रबंधन को स्वचालित करना और पासपोर्ट स्टैम्प की जगह लेना है, लेकिन फ्रंटलाइन अधिकारी बताते हैं कि पंजीकरण हर पासपोर्ट जांच में लगभग 30 सेकंड की देरी करता है, जो छुट्टियों के पीक समय में लंबी कतारों का कारण बनता है।
स्विट्जरलैंड के busiest long-haul हब होने के कारण, इसका सबसे अधिक प्रभाव ज्यूरिख के टर्मिनल 2 पर पड़ता है, जहां गैर-ईयू उड़ानें आती हैं। हवाई अड्डा संचालक Flughafen Zürich AG और कांतोनल पुलिस ने अतिरिक्त ई-गेट और मैनुअल बूथ संचालित करने के लिए अन्य कार्यों से स्टाफ को स्थानांतरित कर दिया है। पीक दिनों में यात्रियों की संख्या 1,10,000 से अधिक हो जाती है, जो महामारी पूर्व रिकॉर्ड के करीब है, इसलिए मामूली देरी भी लंबी कतारों में बदल जाती है जो शॉपिंग कॉन्कोर्स तक फैल जाती हैं।
स्विस और ईयू/ईएफटीए नागरिकों के लिए प्रक्रियात्मक रूप से कोई बदलाव नहीं है, लेकिन अप्रत्यक्ष प्रभाव के रूप में कनेक्शन मिस होने की संभावना बनी रहती है। इसलिए ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे विशेष रूप से उन यात्रा योजनाओं में जहां आगे यूरोपीय लो-कॉस्ट फ्लाइट्स शामिल हैं, लंबा कनेक्शन समय बुक करें क्योंकि इन फ्लाइट्स में संरक्षित ट्रांसफर नहीं होते। नियोक्ताओं को स्विस B- या C- परमिट धारकों को उनकी रेजिडेंस कार्ड साथ रखने की भी याद दिलानी चाहिए; इससे वे गैर-शेंगेन यात्राओं से लौटते समय पहली बार बायोमेट्रिक कैप्चर से बच सकते हैं।
सीमा नियंत्रण अधिकारी कहते हैं कि प्रारंभिक समस्याएं तब तक कम हो जाएंगी जब तक यात्रियों का एक महत्वपूर्ण समूह डेटाबेस में पंजीकृत नहीं हो जाता, लेकिन वे स्वीकार करते हैं कि गर्मी 2026 चुनौतीपूर्ण होगी। यह मामला अन्य शेंगेन हवाई अड्डों और उन कॉर्पोरेट मोबिलिटी नीतियों के लिए एक महत्वपूर्ण अध्ययन है जो अभी भी ज्यूरिख में न्यूनतम 45 मिनट के कनेक्शन समय को मानते हैं।
स्विट्जरलैंड के busiest long-haul हब होने के कारण, इसका सबसे अधिक प्रभाव ज्यूरिख के टर्मिनल 2 पर पड़ता है, जहां गैर-ईयू उड़ानें आती हैं। हवाई अड्डा संचालक Flughafen Zürich AG और कांतोनल पुलिस ने अतिरिक्त ई-गेट और मैनुअल बूथ संचालित करने के लिए अन्य कार्यों से स्टाफ को स्थानांतरित कर दिया है। पीक दिनों में यात्रियों की संख्या 1,10,000 से अधिक हो जाती है, जो महामारी पूर्व रिकॉर्ड के करीब है, इसलिए मामूली देरी भी लंबी कतारों में बदल जाती है जो शॉपिंग कॉन्कोर्स तक फैल जाती हैं।
स्विस और ईयू/ईएफटीए नागरिकों के लिए प्रक्रियात्मक रूप से कोई बदलाव नहीं है, लेकिन अप्रत्यक्ष प्रभाव के रूप में कनेक्शन मिस होने की संभावना बनी रहती है। इसलिए ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे विशेष रूप से उन यात्रा योजनाओं में जहां आगे यूरोपीय लो-कॉस्ट फ्लाइट्स शामिल हैं, लंबा कनेक्शन समय बुक करें क्योंकि इन फ्लाइट्स में संरक्षित ट्रांसफर नहीं होते। नियोक्ताओं को स्विस B- या C- परमिट धारकों को उनकी रेजिडेंस कार्ड साथ रखने की भी याद दिलानी चाहिए; इससे वे गैर-शेंगेन यात्राओं से लौटते समय पहली बार बायोमेट्रिक कैप्चर से बच सकते हैं।
सीमा नियंत्रण अधिकारी कहते हैं कि प्रारंभिक समस्याएं तब तक कम हो जाएंगी जब तक यात्रियों का एक महत्वपूर्ण समूह डेटाबेस में पंजीकृत नहीं हो जाता, लेकिन वे स्वीकार करते हैं कि गर्मी 2026 चुनौतीपूर्ण होगी। यह मामला अन्य शेंगेन हवाई अड्डों और उन कॉर्पोरेट मोबिलिटी नीतियों के लिए एक महत्वपूर्ण अध्ययन है जो अभी भी ज्यूरिख में न्यूनतम 45 मिनट के कनेक्शन समय को मानते हैं।
स्रोत: Nau.ch / Travelnews