
यूरोस्टार के यात्री जो बेल्जियम, फ्रांस, नीदरलैंड और यूनाइटेड किंगडम के बीच यात्रा कर रहे थे, उन्हें शुक्रवार, 17 जुलाई 2026 को सप्ताहांत की शुरुआत कठिनाई से करनी पड़ी, जब हाई-स्पीड ऑपरेटर ने अपने नेटवर्क में कई रद्दीकरण और व्यापक देरी की घोषणा की। लाइव सेवा अपडेट पेज पर दर्जनों अलग-अलग घटनाओं की सूची थी—जिसमें कुछ लंदन-ब्रुसेल्स रोटेशन की पूरी तरह से रद्दीकरण, ब्रुसेल्स-मिडी/जुइड और एंटवर्पेन-सेंट्राल पर लगातार देरी, और फ्रांसीसी तथा जर्मन नेटवर्क पर भी जाम की स्थिति शामिल थी। यूरोस्टार ने इस व्यवधान को "ऑपरेशनल प्रतिबंधों" से जोड़ा, जिन्होंने बेल्जियम और पड़ोसी रेलवे प्रणालियों दोनों पर ट्रेन मार्गों को प्रभावित किया। बेल्जियन दैनिक दे स्टैंडर्ड के उद्योग सूत्रों ने बताया कि तत्काल कारण फ्रांको-बेल्जियन सीमा के पास अनियोजित गति प्रतिबंध था, जो रात भर के इंफ्रास्ट्रक्चर कार्य के बाद सुबह के पीक समय में लाइन की क्षमता को कम कर गया। SNCB/NMBS ने घरेलू नेटवर्क पर भी समस्याओं का संकेत दिया, जिससे जाम और बढ़ गया। अंतरराष्ट्रीय व्यापार समुदाय के लिए यह समय सबसे खराब हो सकता था। शुक्रवार चैनल पार करने वाले यात्रियों, ब्रुसेल्स और लंदन के बीच यूरोपीय संघ के अधिकारियों, और गर्मियों के पर्यटकों के लिए सबसे व्यस्त यात्रा दिनों में से एक है। KPMG बेल्जियम की ग्लोबल मोबिलिटी प्रैक्टिस ने कॉर्पोरेट ग्राहकों को मीटिंग्स छूटने की संभावना के लिए चेतावनी दी और लचीले टिकट नीतियों की जांच करने को कहा, यह बताते हुए कि "यूरोस्टार कई बहुराष्ट्रीय कार्यों के लिए शॉर्ट-हॉल फ्लाइट्स का डिफ़ॉल्ट विकल्प बना हुआ है"। जबकि यूरोस्टार ने मुफ्त एक्सचेंज या रिफंड की पेशकश की, लंदन-ब्रुसेल्स कम्यूटर्स जैसे यात्री समूहों ने कहा कि ये विकल्प उन यात्रियों के लिए मददगार नहीं थे जिनके पास उसी दिन की तय प्रतिबद्धताएं थीं। यह घटना यूरोस्टार की उस कमजोर स्थिति को भी उजागर करती है, जो तीन अलग-अलग रेलवे प्रशासन द्वारा प्रबंधित इंफ्रास्ट्रक्चर पर निर्भर है—यह याद दिलाती है कि कोविड के बाद भी यात्रियों की संख्या बढ़ने के साथ-साथ मजबूत सीमा-पार रेल क्षमता भी जरूरी है। बेल्जियम के मोबिलिटी अधिकारी यात्रियों से वास्तविक समय अपडेट पर नजर रखने और सीमा-पार यात्रा योजनाओं में अधिक लचीलापन रखने का आग्रह कर रहे हैं, खासकर जुलाई के अंत में छुट्टियों के बढ़ते दबाव से पहले। इस गर्मी में और इंजीनियरिंग कार्य निर्धारित होने के कारण, यूरोस्टार पर निर्भर कंपनियों को यात्रा जोखिम नीतियों की समीक्षा करनी पड़ सकती है और जहां संभव हो, हाइब्रिड या रिमोट विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
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