23 जुलाई को, पेरिस स्थित 1,200 ईज़ीजेट केबिन क्रू के छह यूनियनों ने प्रबंधन के साथ अंतिम प्रयास विफल होने के बाद संयुक्त हड़ताल नोटिस दिया, TourMaG की रिपोर्ट के अनुसार। हालांकि हर हड़ताल से पहले 48 घंटे का परिचालन नोटिस देना अनिवार्य है, लेकिन प्रवक्ताओं का कहना है कि हड़ताल "कुछ ही दिनों में" शुरू हो सकती है और अगस्त के पीक सीजन तक जारी रह सकती है यदि रोस्टरिंग की शिकायतें हल नहीं हुईं। कर्मचारी एयरलाइन पर ‘असहनीय’ शेड्यूल अस्थिरता का आरोप लगाते हैं, जिसमें आखिरी समय में ड्यूटी स्वैप और बिना अनुबंधित नाइट फ्लाइट्स शामिल हैं जो आराम के समय को बाधित करती हैं। वे प्रति माह तीन से अधिक रोस्टर बदलाव पर रोक, नाइट सेक्टर्स के लिए नए प्रीमियम और यूरोप में अनिच्छित कई दिनों की "ट्रिपिंग" समाप्त करने की मांग कर रहे हैं। ईज़ीजेट का कहना है कि उसने पहले ही पेयरिंग स्थिरता में सुधार किया है और वेतन मांगों को पूरा करना अपने पोस्ट-पैंडेमिक पुनरुद्धार योजना के लिए खतरा होगा। इस श्रमिक कार्रवाई के कारण फ्रांस के पेरिस-CDG, ल्यों और नाइस बेस से सैकड़ों उड़ानों को रद्द या पुनर्निर्धारित करना पड़ सकता है—ये मार्ग SMEs द्वारा यूरोपीय संघ के भीतर बैठकों के लिए और वैश्विक कंपनियों द्वारा यूके और मेडिटेरेनियन फैक्ट्रियों में कर्मचारियों के आवागमन के लिए भारी रूप से उपयोग किए जाते हैं। EU261 नियमों के तहत, कंपनियों को पुनः आवास विकल्पों में कमी का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि अन्य एयरलाइंस लगभग पूर्ण क्षमता पर उड़ान भर रही हैं। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे रिफंडेबल रेल या एयर फ्रांस विकल्प रखें और हड़ताल अवधि के दौरान मोबाइल कर्मचारियों के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर अलर्ट की समीक्षा करें। यह कदम फ्रांसीसी विमानन क्षेत्र के लिए औद्योगिक संबंधों की समस्याओं को बढ़ाता है, जो पहले से ही एयर-क्रू सेवानिवृत्तों के पेंशन टॉप-अप में बदलाव के खिलाफ राष्ट्रीय स्तर पर संभावित हड़ताल का सामना कर रहा है। यदि कई हड़तालें एक साथ होती हैं, तो DGAC एयरलाइंस को ऑर्ली और मार्सिले में उड़ान कार्यक्रमों को पूर्व-सक्रिय रूप से कम करने का आदेश दे सकता है, जिससे ईज़ीजेट के नेटवर्क से परे कनेक्शनों पर भी प्रभाव पड़ेगा।
स्रोत: TourMaG
