파리에 기반을 둔 이지젯 객실 승무원 1,200명을 대표하는 6개 노조가 7월 23일 경영진과의 최종 협상이 결렬된 후 공동 파업 통보를 제출했다고 TourMaG가 보도했습니다. 노조는 각 파업 전에 48시간의 운영 통보를 해야 하지만, 대변인들은 근무 일정 불만이 해결되지 않을 경우 “며칠 내” 파업이 시작되어 8월 성수기까지 이어질 수 있다고 밝혔습니다. 직원들은 항공사가 ‘견딜 수 없는’ 일정 변동성을 초래한다며, 막판 근무 교대와 계약에 없는 야간 비행으로 휴식 시간이 방해받는다고 비판하고 있습니다. 이들은 월 3회로 근무 일정 변경을 제한하고, 야간 구간에 대한 추가 수당 도입과 유럽 내 다일 연속 근무 강제 중단을 요구하고 있습니다. 이지젯은 이미 근무 조합 안정성을 개선했으며, 임금 인상 요구를 수용할 경우 팬데믹 이후 회복 계획에 차질이 생길 수 있다고 밝혔습니다. 이번 노동 행동으로 인해 저비용 항공사는 파리-CDG, 리옹, 니스 등 프랑스 주요 거점에서 수백 편의 출발편을 취소하거나 시간 조정해야 할 가능성이 큽니다. 이 노선들은 중소기업의 유럽 내 회의와 글로벌 기업의 영국 및 지중해 공장 직원 이동에 많이 이용됩니다. EU261 규정에 따라 다른 항공편이 거의 만석일 경우, 기업들은 재예약 옵션이 줄어들 위험에 직면할 수 있습니다. 여행 담당자들은 환불 가능한 철도나 에어프랑스 옵션을 확보하고, 파업 기간 동안 이동 근로자에 대한 안전 주의 사항을 점검할 것을 권고받고 있습니다. 이번 사태는 이미 항공 승무원 퇴직자 연금 보조금 변경에 따른 전국적 파업 위협에 직면한 프랑스 항공업계의 노사 문제를 더욱 악화시키고 있습니다. 여러 파업이 동시에 발생할 경우, DGAC는 오를리와 마르세유 공항에서 항공사에 사전 운항 축소를 명령할 수 있으며, 이는 이지젯 네트워크를 넘어선 연결편에도 영향을 미칠 전망입니다.
출처: TourMaG
