สหภาพแรงงานทั้งหกแห่งที่เป็นตัวแทนของพนักงานลูกเรือ easyJet จำนวน 1,200 คนที่ประจำการในปารีส ได้ยื่นหนังสือแจ้งนัดหยุดงานร่วมกันเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม หลังจากการเจรจารอบสุดท้ายกับฝ่ายบริหารล้มเหลว ตามรายงานของ TourMaG แม้ว่าสหภาพจะต้องแจ้งล่วงหน้า 48 ชั่วโมงก่อนการหยุดงานแต่ละครั้ง ตัวแทนกล่าวว่าการหยุดงานอาจเริ่มขึ้น "ภายในไม่กี่วัน" และอาจยืดเยื้อไปจนถึงช่วงพีคเดือนสิงหาคม หากปัญหาเกี่ยวกับตารางงานยังไม่ได้รับการแก้ไข พนักงานกล่าวหาสายการบินว่ามีความผันผวนของตารางงานที่ "ไม่สามารถรับได้" โดยอ้างถึงการสลับหน้าที่ในนาทีสุดท้ายและเที่ยวบินกลางคืนที่ไม่ได้อยู่ในสัญญาซึ่งรบกวนช่วงเวลาพักผ่อน พวกเขาต้องการจำกัดการเปลี่ยนแปลงตารางงานไม่เกิน 3 ครั้งต่อเดือน เพิ่มค่าตอบแทนสำหรับเที่ยวบินกลางคืน และยุติการเดินทางหลายวันโดยไม่สมัครใจทั่วยุโรป easyJet ระบุว่าบริษัทได้ปรับปรุงความเสถียรของการจับคู่เที่ยวบินแล้ว และไม่สามารถตอบสนองความต้องการค่าจ้างโดยไม่เสี่ยงต่อแผนฟื้นฟูหลังโควิด การเคลื่อนไหวทางแรงงานนี้อาจบังคับให้สายการบินต้นทุนต่ำต้องยกเลิกหรือเลื่อนเวลาการบินหลายร้อยเที่ยวจากฐานปฏิบัติการในฝรั่งเศสที่ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล, ลียง และนีซ ซึ่งเส้นทางเหล่านี้ถูกใช้มากโดยธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมสำหรับการประชุมภายในสหภาพยุโรป และโดยบริษัทข้ามชาติที่ส่งพนักงานไปยังโรงงานในสหราชอาณาจักรและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ภายใต้กฎ EU261 บริษัทอาจเผชิญกับตัวเลือกการจัดหาที่พักใหม่ที่ลดลง เนื่องจากสายการบินอื่นๆ บินใกล้เต็มความจุ ผู้จัดการการเดินทางจึงแนะนำให้จองตั๋วรถไฟหรือสายการบินแอร์ฟรานซ์ที่สามารถคืนเงินได้ และตรวจสอบคำเตือนด้านความรับผิดชอบสำหรับพนักงานที่เคลื่อนที่ในช่วงเวลาหยุดงาน การเคลื่อนไหวนี้เพิ่มความยุ่งยากในความสัมพันธ์แรงงานของภาคการบินฝรั่งเศส ซึ่งกำลังเผชิญกับการประท้วงทั่วประเทศที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเงินบำนาญสำหรับพนักงานเกษียณ หากมีการนัดหยุดงานหลายครั้งพร้อมกัน DGAC อาจสั่งให้สายการบินลดตารางบินล่วงหน้าที่สนามบินออร์ลีและมาร์เซย์ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อที่กว้างกว่าระบบเครือข่ายของ easyJet
แหล่งที่มา: TourMaG
