Załogi pokładowe easyJet France zgłosiły strajk, grożąc chaosem na lotach w lipcu i sierpniu

Wszystkie sześć związków zawodowych reprezentujących 1 200 członków personelu pokładowego easyJet z siedzibą w Paryżu złożyło wspólne zawiadomienie o strajku 23 lipca, po nieudanych ostatnich rozmowach z zarządem, informuje TourMaG. Choć związki muszą zgłosić strajk z 48-godzinnym wyprzedzeniem, rzecznicy mówią, że protesty mogą rozpocząć się „w ciągu kilku dni” i trwać przez szczyt sezonu w sierpniu, jeśli nie zostaną rozwiązane problemy z grafikami pracy. Pracownicy oskarżają linię lotniczą o „nie do zniesienia” zmienność harmonogramów, wskazując na ostatnominutowe zmiany dyżurów i niekontraktowane nocne loty, które zakłócają czas odpoczynku. Domagają się ograniczenia do trzech zmian grafiku miesięcznie, nowych dodatków za loty nocne oraz zaprzestania przymusowych wielodniowych „delegacji” po Europie. EasyJet twierdzi, że już poprawił stabilność parowania lotów i nie może spełnić żądań płacowych bez ryzyka zagrożenia planu odbudowy po pandemii. Akcja strajkowa może zmusić taniego przewoźnika do odwołania lub przesunięcia setek odlotów z baz we Francji: Paryż-CDG, Lyon i Nicea — tras często wykorzystywanych przez małe i średnie przedsiębiorstwa do spotkań wewnątrz UE oraz przez globalne firmy transportujące pracowników do fabryk w Wielkiej Brytanii i na Morzu Śródziemnym. Zgodnie z przepisami EU261, firmy mogą mieć coraz mniej możliwości przebukowania biletów, gdy inne linie latają blisko pełnej przepustowości. Menedżerowie ds. podróży powinni rozważyć rezerwacje z możliwością zwrotu na pociągi lub loty Air France oraz monitorować alerty dotyczące opieki nad pracownikami mobilnymi w czasie strajku. Ta sytuacja pogłębia problemy w relacjach pracowniczych w sektorze lotniczym we Francji, który już stoi w obliczu groźby ogólnokrajowych protestów związanych ze zmianami w dodatkach emerytalnych dla personelu pokładowego. Jeśli strajki się nałożą, DGAC może nakazać liniom lotniczym wcześniejsze ograniczenie rozkładów lotów na lotniskach Orly i Marsylia, co wpłynie na połączenia daleko wykraczające poza sieć easyJet.