
प्राग के वाचलाव हेवल हवाई अड्डे ने एक नया नोटिस टू एयर मिशन्स (NOTAM) जारी किया है, जिसमें 23 जुलाई की सुबह 4 बजे से 14 अगस्त की दोपहर 1 बजे तक अपनी द्वितीयक रनवे 06/24 को पूरी तरह बंद करने की घोषणा की गई है। यह रनवे, जो आमतौर पर मुख्य 12/30 रनवे पर भीड़ और खराब मौसम के दौरान सहारा देने के लिए इस्तेमाल होता है, सतह सुधार और लाइटिंग अपग्रेड के लिए बंद रहेगा। यह कार्य CZK 1.2 बिलियन (€48 मिलियन) के एयर-साइड आधुनिकीकरण कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसे सर्दियों के शेड्यूल शुरू होने से पहले पूरा करना आवश्यक है।
NOTAM में कुछ आंशिक टैक्सी-वे बंदी की भी जानकारी दी गई है: टैक्सीवे A, A1 से T के बीच, रोजाना सुबह 7 बजे से दोपहर 2 बजे तक बंद रहेगा, जबकि टैक्सीवे T की सेंटर-लाइन लाइट्स और स्टैंड 7, 15, 17, 20 और 22A पर कई विजुअल डॉकिंग गाइडेंस सिस्टम (VDGS) सेवा से बाहर रहेंगे। रनवे 12 से स्टैंडर्ड इंस्ट्रूमेंट डिपार्चर्स पर मानक चढ़ाई ढाल पूरी न कर पाने वाले विमान “रुजिने डिलीवरी” को रडार वेक्टर के लिए सूचित करें।
एयरलाइनों को लंबी टैक्सी समय और संभावित स्लॉट प्रतिबंधों को ध्यान में रखने के निर्देश दिए गए हैं, जबकि कार्गो ऑपरेटरों से कहा गया है कि वे दोपहर के पीक समय से बचें। यात्रियों के लिए सबसे स्पष्ट प्रभाव यह होगा कि अधिकतर उड़ानें रनवे 12/30 से होंगी, जिससे ग्राउंड रोल लंबा होगा और निर्माण क्षेत्रों के आसपास ग्राउंड ट्रैफिक का रूट बदलेगा। एयरपोर्ट का कहना है कि इसकी गर्मियों की क्षमता लगभग 5% कम होकर दिन में 40 तक मूवमेंट्स घट जाएगी।
फ्लैग कैरियर चेक एयरलाइंस (ČSA) ने पेरिस और मैड्रिड के शाम के रोटेशन पहले ही पुनर्निर्धारित कर दिए हैं, जबकि Ryanair, easyJet और Smartwings पीक समय में 25 मिनट तक की देरी की संभावना जता रहे हैं। बिजनेस एविएशन ऑपरेटरों को कम से कम 48 घंटे पहले स्लॉट के लिए अनुरोध करने की सलाह दी गई है; एयरपोर्ट का जनरल एविएशन सेंटर बताता है कि सप्ताहांत की रातों के लिए पार्किंग अब “बहुत सीमित” है।
ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों ने जाम से बचने के लिए उपकरणों को दूरस्थ स्टैंड पर स्थानांतरित कर दिया है, और राइड-शेयरिंग कंपनियों से कहा गया है कि वे टर्मिनल 2 के पास एक वैकल्पिक पिक-अप ज़ोन का उपयोग करें। यह बंदी चेकिया के रिकॉर्ड तोड़ पर्यटन सीजन के चरम पर आई है। प्राग सिटी टूरिज्म जून से अगस्त के बीच 2.6 मिलियन विदेशी आगंतुकों की उम्मीद कर रहा है, जो पिछले साल की तुलना में 11% अधिक है, और 52% आगंतुक हवाई मार्ग से आते हैं।
जो कंपनियां अपने कर्मचारियों या बार-बार यात्रा करने वालों को PRG के माध्यम से भेजती हैं, उन्हें अतिरिक्त कनेक्शन समय देने और एयरलाइन के संचालन अपडेट पर नजर रखने की सलाह दी जाती है। यदि विमानों को डायवर्ट करना पड़े तो ड्रेसेडेन, वियना और ब्रनो के कंटिंजेंसी एयरपोर्ट्स में अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध है।
NOTAM में कुछ आंशिक टैक्सी-वे बंदी की भी जानकारी दी गई है: टैक्सीवे A, A1 से T के बीच, रोजाना सुबह 7 बजे से दोपहर 2 बजे तक बंद रहेगा, जबकि टैक्सीवे T की सेंटर-लाइन लाइट्स और स्टैंड 7, 15, 17, 20 और 22A पर कई विजुअल डॉकिंग गाइडेंस सिस्टम (VDGS) सेवा से बाहर रहेंगे। रनवे 12 से स्टैंडर्ड इंस्ट्रूमेंट डिपार्चर्स पर मानक चढ़ाई ढाल पूरी न कर पाने वाले विमान “रुजिने डिलीवरी” को रडार वेक्टर के लिए सूचित करें।
एयरलाइनों को लंबी टैक्सी समय और संभावित स्लॉट प्रतिबंधों को ध्यान में रखने के निर्देश दिए गए हैं, जबकि कार्गो ऑपरेटरों से कहा गया है कि वे दोपहर के पीक समय से बचें। यात्रियों के लिए सबसे स्पष्ट प्रभाव यह होगा कि अधिकतर उड़ानें रनवे 12/30 से होंगी, जिससे ग्राउंड रोल लंबा होगा और निर्माण क्षेत्रों के आसपास ग्राउंड ट्रैफिक का रूट बदलेगा। एयरपोर्ट का कहना है कि इसकी गर्मियों की क्षमता लगभग 5% कम होकर दिन में 40 तक मूवमेंट्स घट जाएगी।
फ्लैग कैरियर चेक एयरलाइंस (ČSA) ने पेरिस और मैड्रिड के शाम के रोटेशन पहले ही पुनर्निर्धारित कर दिए हैं, जबकि Ryanair, easyJet और Smartwings पीक समय में 25 मिनट तक की देरी की संभावना जता रहे हैं। बिजनेस एविएशन ऑपरेटरों को कम से कम 48 घंटे पहले स्लॉट के लिए अनुरोध करने की सलाह दी गई है; एयरपोर्ट का जनरल एविएशन सेंटर बताता है कि सप्ताहांत की रातों के लिए पार्किंग अब “बहुत सीमित” है।
ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों ने जाम से बचने के लिए उपकरणों को दूरस्थ स्टैंड पर स्थानांतरित कर दिया है, और राइड-शेयरिंग कंपनियों से कहा गया है कि वे टर्मिनल 2 के पास एक वैकल्पिक पिक-अप ज़ोन का उपयोग करें। यह बंदी चेकिया के रिकॉर्ड तोड़ पर्यटन सीजन के चरम पर आई है। प्राग सिटी टूरिज्म जून से अगस्त के बीच 2.6 मिलियन विदेशी आगंतुकों की उम्मीद कर रहा है, जो पिछले साल की तुलना में 11% अधिक है, और 52% आगंतुक हवाई मार्ग से आते हैं।
जो कंपनियां अपने कर्मचारियों या बार-बार यात्रा करने वालों को PRG के माध्यम से भेजती हैं, उन्हें अतिरिक्त कनेक्शन समय देने और एयरलाइन के संचालन अपडेट पर नजर रखने की सलाह दी जाती है। यदि विमानों को डायवर्ट करना पड़े तो ड्रेसेडेन, वियना और ब्रनो के कंटिंजेंसी एयरपोर्ट्स में अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध है।
स्रोत: Notamify