L'aeroporto Václav Havel di Praga ha emesso un nuovo NOTAM (Notice to Air Missions) che annuncia la chiusura totale della pista secondaria 06/24 dalle 04:00 del 23 luglio fino alle 13:00 del 14 agosto. Questa pista, solitamente utilizzata per alleggerire il carico della pista principale 12/30 durante i periodi di punta e in condizioni meteorologiche avverse, sarà chiusa per lavori di rifacimento della superficie e aggiornamento dell’illuminazione, parte di un programma di ammodernamento dell’area aerea da 1,2 miliardi di CZK (48 milioni di euro) da completare prima dell’inizio dell’orario invernale.
Il NOTAM segnala anche una serie di chiusure parziali di taxiway: la taxiway A tra A1 e T sarà chiusa ogni giorno dalle 07:00 alle 14:00, mentre le luci di centro pista sulla taxiway T e diversi sistemi di guida visiva per l’attracco (VDGS) agli stand 7, 15, 17, 20 e 22A resteranno fuori servizio. Gli aeromobili che non riescono a rispettare il gradiente di salita standard nelle partenze strumentali standard (SID) dalla pista 12 devono contattare “Ruzyně Delivery” per ricevere vettori radar.
Le compagnie aeree sono state invitate a considerare tempi di rullaggio più lunghi e possibili restrizioni sugli slot, mentre gli operatori cargo sono stati pregati di evitare le ore di punta pomeridiane. Per i passeggeri, l’impatto più evidente sarà un aumento delle partenze e degli arrivi sulla pista 12/30, con conseguenti tempi di rullaggio più lunghi e deviazioni del traffico a terra intorno alle zone di cantiere. L’aeroporto prevede una riduzione della capacità estiva di circa il 5%, pari a un massimo di 40 movimenti al giorno.
![L'aeroporto di Praga chiude la pista 06/24 e diverse vie di rullaggio, deviando il traffico estivo]()
La compagnia di bandiera Czech Airlines (ČSA) ha già modificato gli orari delle rotazioni serali verso Parigi e Madrid, mentre Ryanair, easyJet e Smartwings avvertono di possibili ritardi fino a 25 minuti nelle ore di punta. Gli operatori dell’aviazione business sono invitati a richiedere gli slot con almeno 48 ore di anticipo; il Centro Aviazione Generale dell’aeroporto segnala che i parcheggi notturni nei weekend sono ora “molto limitati”.
Le società di handling a terra hanno spostato le attrezzature verso stand remoti per evitare congestioni, e le compagnie di ride-sharing sono state invitate a utilizzare una zona di prelievo alternativa vicino al Terminal 2. La chiusura avviene nel pieno della stagione turistica record della Repubblica Ceca: Prague City Tourism prevede 2,6 milioni di visitatori stranieri tra giugno e agosto, con un aumento dell’11% rispetto all’anno precedente, di cui il 52% arriva via aerea.
Le aziende che inviano dipendenti o viaggiatori frequenti attraverso PRG dovrebbero prevedere tempi di connessione più lunghi e monitorare gli aggiornamenti operativi delle compagnie aeree. Gli aeroporti di riserva a Dresda, Vienna e Brno segnalano capacità disponibile in caso di deviazioni necessarie.
Il NOTAM segnala anche una serie di chiusure parziali di taxiway: la taxiway A tra A1 e T sarà chiusa ogni giorno dalle 07:00 alle 14:00, mentre le luci di centro pista sulla taxiway T e diversi sistemi di guida visiva per l’attracco (VDGS) agli stand 7, 15, 17, 20 e 22A resteranno fuori servizio. Gli aeromobili che non riescono a rispettare il gradiente di salita standard nelle partenze strumentali standard (SID) dalla pista 12 devono contattare “Ruzyně Delivery” per ricevere vettori radar.
Le compagnie aeree sono state invitate a considerare tempi di rullaggio più lunghi e possibili restrizioni sugli slot, mentre gli operatori cargo sono stati pregati di evitare le ore di punta pomeridiane. Per i passeggeri, l’impatto più evidente sarà un aumento delle partenze e degli arrivi sulla pista 12/30, con conseguenti tempi di rullaggio più lunghi e deviazioni del traffico a terra intorno alle zone di cantiere. L’aeroporto prevede una riduzione della capacità estiva di circa il 5%, pari a un massimo di 40 movimenti al giorno.
La compagnia di bandiera Czech Airlines (ČSA) ha già modificato gli orari delle rotazioni serali verso Parigi e Madrid, mentre Ryanair, easyJet e Smartwings avvertono di possibili ritardi fino a 25 minuti nelle ore di punta. Gli operatori dell’aviazione business sono invitati a richiedere gli slot con almeno 48 ore di anticipo; il Centro Aviazione Generale dell’aeroporto segnala che i parcheggi notturni nei weekend sono ora “molto limitati”.
Le società di handling a terra hanno spostato le attrezzature verso stand remoti per evitare congestioni, e le compagnie di ride-sharing sono state invitate a utilizzare una zona di prelievo alternativa vicino al Terminal 2. La chiusura avviene nel pieno della stagione turistica record della Repubblica Ceca: Prague City Tourism prevede 2,6 milioni di visitatori stranieri tra giugno e agosto, con un aumento dell’11% rispetto all’anno precedente, di cui il 52% arriva via aerea.
Le aziende che inviano dipendenti o viaggiatori frequenti attraverso PRG dovrebbero prevedere tempi di connessione più lunghi e monitorare gli aggiornamenti operativi delle compagnie aeree. Gli aeroporti di riserva a Dresda, Vienna e Brno segnalano capacità disponibile in caso di deviazioni necessarie.
Fonte: Notamify
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