
布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场发布最新航空通知(NOTAM),宣布其辅助跑道06/24将于7月23日凌晨4点至8月14日13点期间全面关闭。该跑道通常在高峰时段和恶劣天气条件下用于缓解主跑道12/30的压力,此次关闭是为了进行跑道表面重铺和照明系统升级,属于价值12亿捷克克朗(约4800万欧元)的空侧现代化改造计划,必须在冬季航班时刻表生效前完成。
通知还包括多条滑行道的部分关闭:滑行道A在A1至T段每日7:00至14:00关闭,滑行道T的中心线灯及7号、15号、17号、20号和22A号停机位的多套视觉引导系统(VDGS)暂停使用。无法满足跑道12标准仪表离场爬升梯度的飞机,需向“鲁济涅交付”部门报告以获取雷达引导。
航空公司被要求考虑更长的滑行时间及可能的时隙限制,货运运营商则被建议避开下午高峰时段。对旅客而言,最明显的影响是更多航班将使用跑道12/30起降,导致滑行距离延长,地面交通需绕行施工区域。机场预计夏季运力将下降约5%,每日航班量减少最多40架次。
捷克国家航空(ČSA)已调整巴黎和马德里晚间航班时刻,瑞安航空、易捷航空和Smartwings警告高峰时段可能出现最长25分钟的延误。商务航空运营商被建议至少提前48小时申请时隙,机场通用航空中心表示周末夜间停机位“非常有限”。地面服务公司已将设备调配至远端停机位以避免拥堵,共享出行公司被要求使用靠近2号航站楼的替代接送区。
此次关闭正值捷克旅游旺季高峰。布拉格市旅游局预计6月至8月将迎来260万外国游客,同比增长11%,其中52%通过航空抵达。派遣员工或频繁出行的企业应预留更多转机时间,并密切关注航空公司运营动态。若需备降,德累斯顿、维也纳和布尔诺机场均有备用容量。
通知还包括多条滑行道的部分关闭:滑行道A在A1至T段每日7:00至14:00关闭,滑行道T的中心线灯及7号、15号、17号、20号和22A号停机位的多套视觉引导系统(VDGS)暂停使用。无法满足跑道12标准仪表离场爬升梯度的飞机,需向“鲁济涅交付”部门报告以获取雷达引导。
航空公司被要求考虑更长的滑行时间及可能的时隙限制,货运运营商则被建议避开下午高峰时段。对旅客而言,最明显的影响是更多航班将使用跑道12/30起降,导致滑行距离延长,地面交通需绕行施工区域。机场预计夏季运力将下降约5%,每日航班量减少最多40架次。
捷克国家航空(ČSA)已调整巴黎和马德里晚间航班时刻,瑞安航空、易捷航空和Smartwings警告高峰时段可能出现最长25分钟的延误。商务航空运营商被建议至少提前48小时申请时隙,机场通用航空中心表示周末夜间停机位“非常有限”。地面服务公司已将设备调配至远端停机位以避免拥堵,共享出行公司被要求使用靠近2号航站楼的替代接送区。
此次关闭正值捷克旅游旺季高峰。布拉格市旅游局预计6月至8月将迎来260万外国游客,同比增长11%,其中52%通过航空抵达。派遣员工或频繁出行的企业应预留更多转机时间,并密切关注航空公司运营动态。若需备降,德累斯顿、维也纳和布尔诺机场均有备用容量。
来源: Notamify