El Aeropuerto Václav Havel de Praga ha emitido un nuevo Aviso a las Misiones Aéreas (NOTAM) anunciando el cierre total de su pista secundaria 06/24 desde las 04:00 del 23 de julio hasta las 13:00 del 14 de agosto. Esta pista, que normalmente se utiliza para aliviar la principal 12/30 durante los periodos de mayor actividad y en condiciones meteorológicas adversas, estará cerrada por trabajos de reasfaltado y mejoras en la iluminación, como parte de un programa de modernización en la zona aérea valorado en 1.200 millones de coronas checas (€48 millones), que debe completarse antes del inicio del horario de invierno.
El boletín NOTAM también informa sobre varias clausuras parciales de calles de rodaje: la calle de rodaje A entre A1 y T estará cerrada diariamente de 07:00 a 14:00, mientras que las luces de línea central en la calle de rodaje T y varios Sistemas Visuales de Guiado de Atraque (VDGS) en las posiciones 7, 15, 17, 20 y 22A permanecerán fuera de servicio. Las aeronaves que no puedan cumplir con el gradiente de ascenso estándar en las Salidas Instrumentales Estándar desde la pista 12 deben notificar a “Ruzyně Delivery” para recibir vectores por radar.
![El Aeropuerto de Praga cierra la pista 06/24 y varias calles de rodaje, redirigiendo el tráfico veraniego]()
Se ha instruido a las aerolíneas a considerar tiempos de rodaje más largos y posibles restricciones de franjas horarias, y se ha pedido a los operadores de carga evitar los periodos pico de la tarde. Para los pasajeros, el impacto más visible será un mayor número de despegues y aterrizajes en la pista 12/30, lo que implicará recorridos en tierra más largos y desvíos del tráfico terrestre alrededor de las zonas de construcción. El aeropuerto estima que su capacidad durante el verano disminuirá aproximadamente un 5 %, es decir, hasta 40 movimientos diarios menos.
La aerolínea nacional Czech Airlines (ČSA) ya ha ajustado los horarios de sus vuelos nocturnos a París y Madrid, mientras que Ryanair, easyJet y Smartwings advierten sobre posibles retrasos de hasta 25 minutos en las horas punta. Se recomienda a los operadores de aviación ejecutiva solicitar franjas horarias con al menos 48 horas de antelación; el Centro de Aviación General del aeropuerto informa que el estacionamiento nocturno durante los fines de semana está “muy limitado”. Las empresas de asistencia en tierra han redistribuido equipos a posiciones remotas para evitar cuellos de botella, y las compañías de transporte compartido han sido solicitadas a utilizar una zona alternativa de recogida cerca de la Terminal 2.
El cierre coincide con la temporada turística récord en la República Checa. Turismo de la Ciudad de Praga espera 2,6 millones de visitantes extranjeros entre junio y agosto, un aumento del 11 % respecto al año anterior, y el 52 % llega por vía aérea. Las empresas que envían empleados o viajeros frecuentes a través de PRG deben prever tiempos adicionales para conexiones y seguir las actualizaciones operativas de las aerolíneas. Los aeropuertos alternativos en Dresde, Viena y Brno reportan capacidad disponible en caso de que sea necesario desviar vuelos.
El boletín NOTAM también informa sobre varias clausuras parciales de calles de rodaje: la calle de rodaje A entre A1 y T estará cerrada diariamente de 07:00 a 14:00, mientras que las luces de línea central en la calle de rodaje T y varios Sistemas Visuales de Guiado de Atraque (VDGS) en las posiciones 7, 15, 17, 20 y 22A permanecerán fuera de servicio. Las aeronaves que no puedan cumplir con el gradiente de ascenso estándar en las Salidas Instrumentales Estándar desde la pista 12 deben notificar a “Ruzyně Delivery” para recibir vectores por radar.
Se ha instruido a las aerolíneas a considerar tiempos de rodaje más largos y posibles restricciones de franjas horarias, y se ha pedido a los operadores de carga evitar los periodos pico de la tarde. Para los pasajeros, el impacto más visible será un mayor número de despegues y aterrizajes en la pista 12/30, lo que implicará recorridos en tierra más largos y desvíos del tráfico terrestre alrededor de las zonas de construcción. El aeropuerto estima que su capacidad durante el verano disminuirá aproximadamente un 5 %, es decir, hasta 40 movimientos diarios menos.
La aerolínea nacional Czech Airlines (ČSA) ya ha ajustado los horarios de sus vuelos nocturnos a París y Madrid, mientras que Ryanair, easyJet y Smartwings advierten sobre posibles retrasos de hasta 25 minutos en las horas punta. Se recomienda a los operadores de aviación ejecutiva solicitar franjas horarias con al menos 48 horas de antelación; el Centro de Aviación General del aeropuerto informa que el estacionamiento nocturno durante los fines de semana está “muy limitado”. Las empresas de asistencia en tierra han redistribuido equipos a posiciones remotas para evitar cuellos de botella, y las compañías de transporte compartido han sido solicitadas a utilizar una zona alternativa de recogida cerca de la Terminal 2.
El cierre coincide con la temporada turística récord en la República Checa. Turismo de la Ciudad de Praga espera 2,6 millones de visitantes extranjeros entre junio y agosto, un aumento del 11 % respecto al año anterior, y el 52 % llega por vía aérea. Las empresas que envían empleados o viajeros frecuentes a través de PRG deben prever tiempos adicionales para conexiones y seguir las actualizaciones operativas de las aerolíneas. Los aeropuertos alternativos en Dresde, Viena y Brno reportan capacidad disponible en caso de que sea necesario desviar vuelos.
Fuente: Notamify
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