आयरिश फेरीज़ ने डबलिन-हॉलीहेड 'स्विफ्ट' की कई नौकायन रद्द की, पारंपरिक जहाजों का पुनर्निर्धारण किया।

आयरिश फेरीज़ ने सोमवार, 27 जुलाई 2026 को डबलिन-हॉलीहेड व्यस्त व्यापार मार्ग पर बड़े पैमाने पर सेवा बाधा के कारण अंतिम समय में कई सूचनाएं जारी की हैं। कैरियर की लाइव सेलिंग अपडेट्स पेज के अनुसार, आज इस मार्ग पर सभी तेज़ क्राफ्ट ‘डबलिन स्विफ्ट’ की प्रस्थानें—पूर्व की ओर 08:00, 14:20 और 17:15, और पश्चिम की ओर 11:10 और 17:15—“संचालन कारणों” से रद्द कर दी गई हैं। यात्रियों को पहले या समानांतर चलने वाली पारंपरिक फेरीज़ (यूलिसेस या डब्ल्यू.बी. यीट्स) पर भेजा जा रहा है, जो धीमी गति से चलती हैं और चेक-इन प्रक्रिया लंबी होती है।

आयरिश फेरीज़ ने कारण स्पष्ट नहीं किया है, लेकिन समुद्री विश्लेषकों का कहना है कि इस हाई-स्पीड कैटामरन को इस गर्मी में लगातार अटलांटिक की लहरों और असामान्य रूप से तेज पश्चिमी हवाओं के कारण तकनीकी समस्याओं का सामना करना पड़ा है। इस पुनर्निर्धारण से व्यापार यात्रियों और माल ढुलाई ऑपरेटरों को समायोजन करना पड़ रहा है: ‘स्विफ्ट’ लगभग दो घंटे में पार करता है, जबकि पारंपरिक फेरीज़ में 90 मिनट अधिक लगते हैं—जो यूके में उसी दिन की बैठकों और समय-संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखला डिलीवरी के लिए जोखिम पैदा करता है।



समय बिल्कुल भी अनुकूल नहीं है। जुलाई की गर्मी की लहर और आयरलैंड के अगस्त बैंक-हॉलिडे सप्ताहांत की तैयारी ने चैनल पार मांग को अपने मौसमी चरम पर पहुंचा दिया है। आयरलैंड के पूर्वी तट के औद्योगिक क्षेत्र से उत्तर-पश्चिम इंग्लैंड के वितरण केंद्रों तक फार्मास्यूटिकल्स और कृषि-खाद्य सामग्री ले जाने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स तेज़ क्राफ्ट पर निर्भर हैं ताकि उत्पाद की शेल्फ-लाइफ बनी रहे। कई ट्रकिंग कंपनियों ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि उन्होंने ड्राइवरों को विश्वसनीयता सुधार तक आधा दिन अतिरिक्त समय जोड़ने के निर्देश दिए हैं।

आयरिश-यूके दोनों में कार्यरत बहुराष्ट्रीय कंपनियों के ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों को अल्प दूरी की उड़ानों को विकल्प के रूप में विचार करने की सलाह दे रहे हैं—हालांकि विमानन स्लॉट सीमित हैं और हवाई किराए जुलाई की शुरुआत से 12 प्रतिशत बढ़ गए हैं। आयरिश फेरीज़ का कहना है कि जो यात्री वैकल्पिक फेरी स्वीकार करते हैं, उन्हें कोई कार्रवाई करने की जरूरत नहीं है, लेकिन रिफंड या अलग तारीख के लिए कॉल सेंटर से संपर्क करना होगा।

EU विनियमन 1177/2010 के तहत, यदि देरी 90 मिनट से अधिक हो और ऑपरेटर के नियंत्रण में हो, तो मुआवजे के दावे हो सकते हैं। व्यावहारिक रूप से, कंपनियों को यात्रियों के ट्रैकिंग सिस्टम को संशोधित आगमन समय के अनुसार अपडेट करना चाहिए और ड्राइवरों को याद दिलाना चाहिए कि पहले प्रस्थान का मतलब पहले चेक-इन कटऑफ (सेलिंग से 30 मिनट पहले) भी होता है। जो कॉमन ट्रांजिट कन्वेंशन पर निर्भर हैं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कस्टम डिक्लेरेशन संशोधित पारगमन समय के अनुरूप हों ताकि हॉलीहेड पहुंचने पर संभावित जुर्माने से बचा जा सके।