
ऑस्ट्रिया के वित्त मंत्रालय ने इस सप्ताह चुपचाप लेकिन निर्णायक रूप से अपने प्रमुख स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया कार्यक्रम को अगले चरण में ले जाने का फैसला किया है। 28 जुलाई को प्रकाशित एक स्थिति अपडेट में, कस्टम अधिकारियों ने पुष्टि की कि **8 सितंबर 2026 से सभी शेष कागजी “लाउफजेटल” ट्रांजिट स्लिप्स को समाप्त कर दिया जाएगा**, जिसके बाद फ्रेट फॉरवर्डर्स को पूरी तरह से डिजिटल प्रक्रियाओं का उपयोग करना होगा, जो अब वोरार्लबर्ग भूमि सीमा पर प्रवेश, निकास और रोलिंग-कोरिडोर प्रक्रियाओं को कवर करती हैं। यह घोषणा सबसे स्पष्ट संकेत है कि वियना सर्दियों के पीक से पहले एंड-टू-एंड इलेक्ट्रॉनिक कस्टम प्रोसेसिंग को पूरा करने का इरादा रखता है। यह अपग्रेड महत्वपूर्ण है क्योंकि ऑस्ट्रिया एक महत्वपूर्ण उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम माल मार्ग है। कस्टम सेवा उम्मीद करती है कि स्मार्ट बॉर्डर प्लेटफॉर्म पर कैरियर्स को लाकर ट्रकों की गति बढ़ेगी, भौतिक जांच कम होंगी और जोखिम विश्लेषण के लिए डेटा अधिक समृद्ध होगा। “गुड्स-लोकेशन कोरिडोर” जुलाई 2024 से अनिवार्य है और डिजिटल ट्रांजिट एंट्री जनवरी 2026 से अनिवार्य होने के कारण, अधिकांश बड़े लॉजिस्टिक्स फर्म तैयार हैं; हालांकि, छोटे हौलियर्स के पास अब केवल छह सप्ताह से भी कम समय है कि वे अपने सिस्टम में XML मैसेजिंग (IEATBT44/43) को इंटीग्रेट करें या कस्टम ब्रोकर्स को यह काम सौंपें। अनुपालन न करने पर तिसिस, होएचस्ट और लुस्टेनाउ पोस्टों पर प्रवेश अस्वीकृत या जुर्माना लगाया जाएगा। सितंबर के बाद, कस्टम “बॉर्डर-क्रॉसिंग लाइट” सेल्फ-सर्विस लेन का क्रमिक रोल-आउट शुरू करेगा, जो 25 अगस्त को होएचस्ट से शुरू होकर 22 सितंबर को होहेनेम्स पर समाप्त होगा। ये लेन ऑटोमैटिक नंबर-प्लेट रिकग्निशन के साथ प्री-लॉज्ड डिक्लेरेशन को जोड़ती हैं, जो हवाई अड्डों पर कम संपर्क वाले पैसेंजर ई-गेट्स की तरह हैं। उसी सप्ताह “रोलिंग कोरिडोर” का पायलट शुरू होगा, जो पूर्व-स्वीकृत ट्रकों को चलते हुए निकास औपचारिकताएं पूरी करने की अनुमति देता है। यदि सफल रहा, तो यह मॉडल 2027 में ऑस्ट्रिया की पूर्वी सीमाओं पर स्लोवाकिया और हंगरी के साथ दोहराया जा सकता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, ये समयसीमाएं व्यावहारिक मायने रखती हैं: ERP और ट्रांसपोर्ट-मैनेजमेंट सिस्टम को नए IEATBT मैसेज भेजने के लिए अपडेट करना होगा; ड्राइवरों को प्रत्येक कंसाइनमेंट से जुड़े QR कोड या RFID फोब्स चाहिए होंगे; और मूल शिपर्स को ऑस्ट्रियाई EORI नंबर के लिए पंजीकरण करना होगा यदि वे पहले से नहीं कर चुके हैं। कस्टम सलाहकार अगस्त में ड्राई-रन करने की सलाह देते हैं ताकि 1 दिसंबर के राष्ट्रीय स्तर पर लाइव होने पर व्यवधान न हो। फिलहाल यात्री यातायात प्रभावित नहीं होगा, लेकिन यह परियोजना ऑस्ट्रिया की अगले वसंत में हवाई अड्डों पर EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम की तैयारी के साथ जुड़ी है, जो डेटा-आधारित सीमा प्रबंधन की व्यापक पहल का संकेत देती है। राजनीतिक रूप से, वियना की डिजिटल सीमा रणनीति उसके वर्तमान EU काउंसिल अध्यक्षता एजेंडा “नई दीवारों के बिना स्मार्ट सुरक्षा” के अनुरूप है। यह दिखाकर कि तकनीक नियंत्रण कड़े करते हुए माल के प्रवाह को बनाए रख सकती है, ऑस्ट्रिया ब्रुसेल्स में वाल्सरबर्ग कोरिडोर पर लंबे समय से चल रहे जर्मन स्पॉट चेक्स को समाप्त करने के लिए अपना मामला मजबूत करना चाहता है — जो ऑस्ट्रियाई निर्यातकों के लिए एक पुरानी शिकायत है। बर्लिन की सहमति इस बात पर निर्भर कर सकती है कि स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया इस शरद ऋतु के यातायात वृद्धि को कितनी सहजता से संभालता है।
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ऑस्ट्रिया की "स्मार्ट बॉर्डर" अनिवार्य हुई: अब सभी माल पारगमन पर डिजिटल कस्टम क्लियरेंस जरूरी
वीना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे के काम के कारण अगले सप्ताह व्यावसायिक यात्रा में बाधा आ सकती है।