Австрія прискорює цифровізацію кордонів: Smart Border Austria встановлює 8 вересня як останній термін для паперових транзитних талонів

Міністерство фінансів Австрії непомітно, але рішуче перейшло до наступного етапу свого флагманського проєкту Smart Border Austria цього тижня. У звіті про стан справ, опублікованому 28 липня, митні органи підтвердили, що **всі залишкові паперові транзитні талони “Laufzettel” будуть скасовані з 8 вересня 2026 року**, після чого експедитори зобов’язані використовувати повністю цифрові процеси, які вже охоплюють процедури в’їзду, виїзду та руху коридором на сухопутному кордоні з федеральною землею Форарльберг. Це найчіткіший сигнал про намір Відня завершити перехід на повністю електронне митне оформлення до зимового піку.

Це оновлення має велике значення, адже Австрія є важливим транспортним коридором північ-південь та схід-захід. Завдяки переходу перевізників на платформу Smart Border, митна служба очікує швидшого пропуску вантажівок, менше фізичних перевірок і більш детальних даних для аналізу ризиків. З моменту обов’язкового використання “коридору відстеження вантажів” з липня 2024 року та цифрових транзитних записів з січня 2026 року більшість великих логістичних компаній готові; однак менші перевізники мають лише близько шести тижнів, щоб інтегрувати XML-повідомлення (IEATBT44/43) у свої системи або передати це митним брокерам. Невиконання вимог призведе до відмови у в’їзді або штрафів на завантажених пунктах пропуску Тізіс, Хьохст і Лустенау.



Після вересня митниця планує поетапне впровадження **“легких” смуг самообслуговування для перетину кордону**, починаючи з 25 серпня в Хьохсті і завершуючи 22 вересня в Хоенемсі. Ці смуги поєднують автоматичне розпізнавання номерних знаків із попередньо поданими деклараціями, подібно до безконтактних електронних воріт для пасажирів в аеропортах. Пілотний проєкт “рухомого коридору” — що дозволяє попередньо перевіреним вантажівкам проходити формальності виїзду в русі — стартує того ж тижня. У разі успіху модель можуть запровадити на східних кордонах Австрії зі Словаччиною та Угорщиною у 2027 році.

Для міжнародних компаній ці терміни мають практичне значення: ERP та системи управління транспортом мають бути оновлені для передачі нових повідомлень IEATBT; водіям потрібні QR-коди або RFID-брелоки, пов’язані з кожним вантажем; а відправники з країн походження повинні зареєструватися для отримання австрійських номерів EORI, якщо ще цього не зробили. Митні консультанти радять провести тестові запуски в серпні, щоб уникнути збоїв під час загальнонаціонального запуску 1 грудня.

Пасажирський рух поки що не зачіпається, але проєкт узгоджується з підготовкою Австрії до впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС в аеропортах наступної весни, що свідчить про ширший курс на управління кордонами на основі даних. Політично цифрова стратегія кордону Відня відповідає його нинішньому головуванню в Раді ЄС з темою “розумна безпека без нових стін”. Демонструючи, що технології можуть посилити контроль, одночасно забезпечуючи безперебійний рух товарів, Австрія сподівається посилити свої позиції в Брюсселі щодо поступового скасування тривалих німецьких вибіркових перевірок на коридорі Вальзерберг — постійної проблеми для австрійських експортерів. Чи переконає це Берлін, залежатиме від того, наскільки гладко Smart Border Austria впорається з осіннім піком трафіку.