
चैनल के दोनों किनारों पर तनाव फिर से बढ़ गया है जब 23 सितंबर को इंग्लैंड के दक्षिणी तट पर लगभग 200 प्रवास-विरोधी प्रदर्शनकारी इकट्ठा हुए, जबकि एक छोटी नाव में सवार 51 प्रवासी डोवर में उतरे, जो फ्रांसीसी तट से 36 घंटे के खतरनाक सफर के बाद पहुंची। पुलिस के साथ झड़पों के बाद छह प्रदर्शनकारियों को गिरफ्तार किया गया, जो यह दर्शाता है कि अनियमित समुद्री पारगमन ब्रिटेन की घरेलू राजनीति में एक संवेदनशील मुद्दा बन गया है। फ्रांस के लिए यह घटना एक चेतावनी है कि मजबूत समुद्र तट गश्त और समुद्री निगरानी के बावजूद, प्रस्थान जारी हैं—अक्सर पश्चिमी क्षेत्रों से जहां सुरक्षा कम कड़ी है। फ्रांसीसी समुद्री अधिकारियों ने कहा कि नाव के यात्रियों ने अपनी यात्रा के अधिकांश समय सहायता लेने से इनकार किया, जो अधिकारियों के अनुसार प्रवासियों की यूके पहुंचने की “पूरी जोखिम भरी दृढ़ता” को दर्शाता है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को डोवर और कालाइस पर सीमा जांच में समय-समय पर वृद्धि की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि लंदन और पेरिस पर पारगमन को रोकने का दबाव बढ़ रहा है। पीक दिनों में माल चालक और व्यापार यात्रियों के लिए प्रक्रिया में देरी संभव है, खासकर जब यूरोपीय संघ के बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का धीरे-धीरे कार्यान्वयन हो रहा हो। यूके और फ्रांस के बीच कर्मचारियों के आवागमन में कंपनियों को यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और दोनों किनारों पर प्रदर्शन कैलेंडर पर नजर रखनी चाहिए। बीमा प्रदाता भी अपने ग्राहकों को सलाह दे रहे हैं कि वे उन कर्मचारियों के लिए कवरेज की समीक्षा करें जो बंदरगाहों और प्रस्थान तटों के पास नागरिक अशांति के कारण देरी या मार्ग परिवर्तन का सामना कर सकते हैं। मध्यम अवधि में, विश्लेषकों का मानना है कि यूके की रवांडा नीति या फ्रांस की बढ़ी हुई समुद्र तट गश्त पारगमन को पूरी तरह रोक नहीं पाएंगी; इसके बजाय, प्रवृत्ति बड़ी, अधिक भीड़ वाली नावों और नए प्रस्थान बिंदुओं की ओर बढ़ रही है—जो परिवहन ऑपरेटरों के लिए सुरक्षा जोखिम और कानूनी दायित्व बढ़ाते हैं।
स्रोत: Euronews