
हांगकांग के सीमा नियंत्रण बिंदु पहले ही मुख्यभूमि के राष्ट्रीय दिवस "गोल्डन वीक" की छुट्टियों के दबाव में हैं, जो आधिकारिक तौर पर शनिवार से शुरू हो रही है। 30 सितंबर को जारी आंकड़ों के अनुसार, 29 सितंबर को 1,05,000 मुख्यभूमि के पर्यटक शहर में आए, जिससे उस दिन कुल 4,42,155 आगमन हुए। आव्रजन विभाग के अनुमान के मुताबिक 1 से 7 अक्टूबर के बीच 74.4 लाख यात्रियों का आवागमन हो सकता है। लो वू भूमि जांच बिंदु सबसे व्यस्त मार्ग बना हुआ है, जहां शुक्रवार को 93,000 से अधिक प्रवेश हुए, इसके बाद लोक मा चाउ स्पर लाइन पर 81,000 यात्रियों का आवागमन हुआ।
इस दबाव को संभालने के लिए MTR कॉर्पोरेशन ने ईस्ट रेल लाइन की आवृत्ति बढ़ा दी है, जबकि ग्वांगझोउ-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक फुतियन, शेनझेन नॉर्थ और ग्वांगझोउ साउथ के लिए अतिरिक्त हाई-स्पीड सेवाएं चला रहा है। HZMB ("गोल्डन बस") और लोक मा चाउ–हुआंगगांग मार्ग पर शटल बसें पीक समय में एक मिनट के अंतराल तक बढ़ा दी गई हैं, और सीमा पोस्टों को जोड़ने वाली फ्रैंचाइज़्ड बी-रूट बसें सप्ताहांत से भी अधिक आवृत्ति पर चल रही हैं।
परिवहन विभाग ने "HKeMobility" ऐप और सुरक्षा ब्यूरो के "e-Passage" पोर्टल के माध्यम से रीयल-टाइम जानकारी अभियान शुरू किया है, जो यात्रियों को प्रत्येक भूमि बंदरगाह के आसपास कतार की लंबाई, बस प्रतीक्षा समय और सड़क की स्थिति की लाइव जानकारी देता है। ऑपरेटरों को अचानक बढ़ती भीड़ को संभालने के लिए स्टैंडबाय वाहन और अतिरिक्त कर्मचारियों तैनात करने के निर्देश दिए गए हैं।
शेनझेन और हांगकांग के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों के लिए संदेश स्पष्ट है: 3 और 4 अक्टूबर के अनुमानित पीक दिनों में यात्रा से बचें, जब दैनिक आवागमन 5,80,000 से अधिक हो सकता है। नियोक्ताओं को सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों के लिए लचीले कार्य व्यवस्था या दूरस्थ कार्य विकल्प प्रदान करने की सलाह दी जा रही है। लॉजिस्टिक्स कंपनियां भी अपने बेड़े के कार्यक्रमों को ऑफ-पीक समय में पुनः व्यवस्थित कर रही हैं, खासकर समय-संवेदनशील माल के लिए, जैसे कि ई-कॉमर्स पार्सल जो छोटे वैन में यात्री हॉल साझा करते हैं।
पर्यटन विश्लेषकों का कहना है कि इस बार की जल्दी भीड़ पिछले साल की सतर्क यात्रा अवधि के बाद दबावित मांग को दर्शाती है, और वे उम्मीद करते हैं कि शहरी क्षेत्रों में होटल की ओक्यूपेंसी 90 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी। कैंटन रोड और कॉज़वे बे के रिटेलर्स ने अपने खुलने के घंटे बढ़ा दिए हैं, लेकिन कुछ छोटे दुकानदार रात के संचालन के दौरान श्रम संकट को लेकर चिंतित हैं।
कुल मिलाकर, गोल्डन वीक की यह मजबूत शुरुआत हांगकांग की महामारी के बाद की क्षमता का परीक्षण है कि वह बिना यात्री गतिशीलता को प्रभावित किए बड़े पैमाने पर पर्यटन को संभाल सकता है या नहीं।
इस दबाव को संभालने के लिए MTR कॉर्पोरेशन ने ईस्ट रेल लाइन की आवृत्ति बढ़ा दी है, जबकि ग्वांगझोउ-शेनझेन-हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक फुतियन, शेनझेन नॉर्थ और ग्वांगझोउ साउथ के लिए अतिरिक्त हाई-स्पीड सेवाएं चला रहा है। HZMB ("गोल्डन बस") और लोक मा चाउ–हुआंगगांग मार्ग पर शटल बसें पीक समय में एक मिनट के अंतराल तक बढ़ा दी गई हैं, और सीमा पोस्टों को जोड़ने वाली फ्रैंचाइज़्ड बी-रूट बसें सप्ताहांत से भी अधिक आवृत्ति पर चल रही हैं।
परिवहन विभाग ने "HKeMobility" ऐप और सुरक्षा ब्यूरो के "e-Passage" पोर्टल के माध्यम से रीयल-टाइम जानकारी अभियान शुरू किया है, जो यात्रियों को प्रत्येक भूमि बंदरगाह के आसपास कतार की लंबाई, बस प्रतीक्षा समय और सड़क की स्थिति की लाइव जानकारी देता है। ऑपरेटरों को अचानक बढ़ती भीड़ को संभालने के लिए स्टैंडबाय वाहन और अतिरिक्त कर्मचारियों तैनात करने के निर्देश दिए गए हैं।
शेनझेन और हांगकांग के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों के लिए संदेश स्पष्ट है: 3 और 4 अक्टूबर के अनुमानित पीक दिनों में यात्रा से बचें, जब दैनिक आवागमन 5,80,000 से अधिक हो सकता है। नियोक्ताओं को सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों के लिए लचीले कार्य व्यवस्था या दूरस्थ कार्य विकल्प प्रदान करने की सलाह दी जा रही है। लॉजिस्टिक्स कंपनियां भी अपने बेड़े के कार्यक्रमों को ऑफ-पीक समय में पुनः व्यवस्थित कर रही हैं, खासकर समय-संवेदनशील माल के लिए, जैसे कि ई-कॉमर्स पार्सल जो छोटे वैन में यात्री हॉल साझा करते हैं।
पर्यटन विश्लेषकों का कहना है कि इस बार की जल्दी भीड़ पिछले साल की सतर्क यात्रा अवधि के बाद दबावित मांग को दर्शाती है, और वे उम्मीद करते हैं कि शहरी क्षेत्रों में होटल की ओक्यूपेंसी 90 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी। कैंटन रोड और कॉज़वे बे के रिटेलर्स ने अपने खुलने के घंटे बढ़ा दिए हैं, लेकिन कुछ छोटे दुकानदार रात के संचालन के दौरान श्रम संकट को लेकर चिंतित हैं।
कुल मिलाकर, गोल्डन वीक की यह मजबूत शुरुआत हांगकांग की महामारी के बाद की क्षमता का परीक्षण है कि वह बिना यात्री गतिशीलता को प्रभावित किए बड़े पैमाने पर पर्यटन को संभाल सकता है या नहीं।
स्रोत: Sing Tao Headline