
ब्रुसेल्स के यात्रियों और व्यापारिक आगंतुकों ने शुक्रवार, 9 अक्टूबर को यह जानकर हैरानी जताई कि पूरे STIB-MIVB नेटवर्क में केवल सीमित सेवा ही चल रही थी, क्योंकि ड्राइवर, डिस्पैचर और स्टेशन कर्मचारी मुख्य सार्वजनिक क्षेत्र के यूनियनों द्वारा बुलाए गए राष्ट्रीय हड़ताल दिवस में शामिल हो गए थे। ऑपरेटर ने अपनी वेबसाइट पर चेतावनी दी कि यह व्यवधान पूरे दिन जारी रहेगा और सोमवार, 12 अक्टूबर तक भी फैल सकता है, जब दूसरी हड़ताल की योजना है।
ब्रुसेल्स को एक हब शहर के रूप में इस्तेमाल करने वाली अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह समय बेहद खराब है: अगले सप्ताह यूरोपीय शिखर सम्मेलन होने वाला है और हजारों प्रवासी शरद ऋतु की छुट्टियों के बाद लौट रहे हैं। STIB ने यात्रियों को सुबह 6 बजे से अपनी ऑनलाइन यात्रा योजना जांचने की सलाह दी, लेकिन पुष्टि की गई लाइनें भी कम आवृत्ति पर चल रही थीं। इसका मतलब था लंबा इंतजार, भीड़भाड़ वाले प्लेटफॉर्म और हवाई अड्डा तथा ब्रुसेल्स-मिडी रेलवे स्टेशन के लिए कनेक्शन छूटना, जो यूरोस्टार और थालिस सेवाओं का प्रवेश द्वार है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों ने आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करने में तेजी दिखाई। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने अपने उपनगर कैंपस और मुख्य रेलवे स्टेशनों के बीच शटल बसों की व्यवस्था की; अन्य ने कर्मचारियों को घर से काम करने के लिए प्रोत्साहित किया। यूरोपीय क्वार्टर के होटलों ने अंतिम क्षण में कार सेवा बुकिंग में वृद्धि दर्ज की क्योंकि प्रतिनिधि सार्वजनिक परिवहन छोड़ रहे थे।
यह बंदी अंतिम मील लॉजिस्टिक्स को भी प्रभावित कर रही है: कूरियर कंपनियों ने कहा कि राजधानी के अंदर पार्सल डिलीवरी का समय दोगुना हो गया है। STIB ने यात्रा प्रमाण पत्र जारी करने का वादा किया है, जिन्हें कर्मचारी HR विभाग को यह साबित करने के लिए दिखा सकते हैं कि हड़ताल के कारण वे कार्यालय नहीं पहुंच सके।
हालांकि, व्यापार संघों ने संघों के साथ बातचीत तेज करने के लिए संघीय सरकार से आग्रह किया है, चेतावनी दी है कि बार-बार की हड़तालें ब्रुसेल्स की एक विश्वसनीय व्यापार केंद्र के रूप में छवि को नुकसान पहुंचा रही हैं। यदि सोमवार की अगली हड़ताल होती है, तो यह हजारों विश्वविद्यालय छात्रों की वापसी के साथ मेल खाएगी, जिससे और भी गंभीर भीड़भाड़ की संभावना बढ़ जाएगी।
ब्रुसेल्स को एक हब शहर के रूप में इस्तेमाल करने वाली अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह समय बेहद खराब है: अगले सप्ताह यूरोपीय शिखर सम्मेलन होने वाला है और हजारों प्रवासी शरद ऋतु की छुट्टियों के बाद लौट रहे हैं। STIB ने यात्रियों को सुबह 6 बजे से अपनी ऑनलाइन यात्रा योजना जांचने की सलाह दी, लेकिन पुष्टि की गई लाइनें भी कम आवृत्ति पर चल रही थीं। इसका मतलब था लंबा इंतजार, भीड़भाड़ वाले प्लेटफॉर्म और हवाई अड्डा तथा ब्रुसेल्स-मिडी रेलवे स्टेशन के लिए कनेक्शन छूटना, जो यूरोस्टार और थालिस सेवाओं का प्रवेश द्वार है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों ने आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करने में तेजी दिखाई। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने अपने उपनगर कैंपस और मुख्य रेलवे स्टेशनों के बीच शटल बसों की व्यवस्था की; अन्य ने कर्मचारियों को घर से काम करने के लिए प्रोत्साहित किया। यूरोपीय क्वार्टर के होटलों ने अंतिम क्षण में कार सेवा बुकिंग में वृद्धि दर्ज की क्योंकि प्रतिनिधि सार्वजनिक परिवहन छोड़ रहे थे।
यह बंदी अंतिम मील लॉजिस्टिक्स को भी प्रभावित कर रही है: कूरियर कंपनियों ने कहा कि राजधानी के अंदर पार्सल डिलीवरी का समय दोगुना हो गया है। STIB ने यात्रा प्रमाण पत्र जारी करने का वादा किया है, जिन्हें कर्मचारी HR विभाग को यह साबित करने के लिए दिखा सकते हैं कि हड़ताल के कारण वे कार्यालय नहीं पहुंच सके।
हालांकि, व्यापार संघों ने संघों के साथ बातचीत तेज करने के लिए संघीय सरकार से आग्रह किया है, चेतावनी दी है कि बार-बार की हड़तालें ब्रुसेल्स की एक विश्वसनीय व्यापार केंद्र के रूप में छवि को नुकसान पहुंचा रही हैं। यदि सोमवार की अगली हड़ताल होती है, तो यह हजारों विश्वविद्यालय छात्रों की वापसी के साथ मेल खाएगी, जिससे और भी गंभीर भीड़भाड़ की संभावना बढ़ जाएगी।
स्रोत: STIB-MIVB
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