ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने यूनियन की हड़ताल के कारण ग्राउंड सेवाओं पर असर पड़ने से अपनी उड़ानों का 40% शेड्यूल रद्द कर दिया।

बेल्जियम की प्रमुख एयरलाइन ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने शुक्रवार सुबह घोषणा की कि वह लगभग 40% उड़ानें रद्द कर देगी, क्योंकि कई अलीज़िया ग्राउंड-सर्विस कर्मचारी राष्ट्रीय कटौती-विरोधी हड़ताल के समर्थन में हड़ताल पर जाने वाले हैं। एयर जर्नल से बात करते हुए प्रवक्ता निको कार्डोने ने बताया कि उस दिन लगभग 30,000 यात्री बुक थे, और प्रभावित ग्राहकों को एयरलाइन के "माई बुकिंग" पोर्टल के माध्यम से पुनःबुकिंग या रिफंड विकल्प दिए जा रहे हैं। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट से रोजाना लगभग 100 उड़ानें संचालित करने वाली यह एयरलाइन विशेष रूप से प्रभावित है क्योंकि इसके 70% प्रस्थान अलीज़िया द्वारा संभाले जाते हैं। न्यूयॉर्क, जोहान्सबर्ग और किगाली के लिए लंबी दूरी की उड़ानों को प्राथमिकता दी गई है, जबकि फ्रैंकफर्ट, जिनेवा और मिलान जैसे उच्च-आवृत्ति कॉर्पोरेट रूट्स सहित कई यूरोपीय आंतरिक उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। कोडशेयर पार्टनर लुफ्थांसा और यूनाइटेड टिकटों को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर सम्मानित कर रहे हैं ताकि स्टार एलायंस यातायात के लिए कनेक्टिविटी बनी रहे। ब्रुसेल्स एयरलाइंस के ऑपरेशनल प्लानर्स ने स्वेच्छा से प्रबंधन कर्मचारियों के साथ आकस्मिक रोस्टर तैयार किए हैं जिनके पास रैंप लाइसेंस हैं, लेकिन यूरोपीय संघ के सुरक्षा नियम ग्राउंड वर्क के विकल्प को सीमित करते हैं। एयरलाइन को उम्मीद है कि 10 अक्टूबर की सुबह की उड़ानों से पहले पूरी समय-सारणी फिर से शुरू हो जाएगी, बशर्ते अलीज़िया कर्मचारी समय पर लौटें। कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए तत्काल प्राथमिकता ड्यूटी-ऑफ-केयर संचार है। टीएमसी बीसीडी ट्रैवल ने ग्राहकों को सलाह दी है कि वे एचआर आईटी प्लेटफॉर्म के माध्यम से सूचना ईमेल भेजें क्योंकि व्यक्तिगत ईमेल फायरवॉल अक्सर एयरलाइन के बड़े पैमाने पर भेजे गए संदेशों को ब्लॉक कर देते हैं। अगले सप्ताह के ईयू काउंसिल के लिए कर्मचारियों को ब्रुसेल्स लाने वाले नियोक्ताओं को पेरिस या लंदन के माध्यम से रेल यात्रा पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है, हालांकि यूरोस्टार और एसएनसीबी ने संभावित डाउनस्ट्रीम व्यवधान की चेतावनी दी है। यह घटना हब-एंड-स्पोक एयरलाइनों की तीसरे पक्ष के औद्योगिक विवादों के प्रति संवेदनशीलता को उजागर करती है। सिंडेक्स के विश्लेषकों का कहना है कि फ्रांस या जर्मनी के विपरीत, बेल्जियम में विमानन क्षेत्र के लिए कोई न्यूनतम सेवा कानून नहीं है, जिसका मतलब है कि विशेषज्ञ कर्मचारियों के छोटे समूह भी संचालन को बाधित कर सकते हैं। ब्रुसेल्स एयरलाइंस सुधारों के लिए दबाव बना रही है, जिसमें हड़ताल घोषित करने से पहले 72 घंटे की अनिवार्य मध्यस्थता शामिल है।