जर्मनी के हड़ताल-निगरानी पोर्टल Streikwarner.de ने 11 अक्टूबर 2026 की सुबह जल्दी Lufthansa मुख्यलाइन और Lufthansa कार्गो पायलटों के लिए अलर्ट को "पीला" कर दिया है, क्योंकि Vereinigung Cockpit (VC) यूनियन के साथ वेतन वार्ता ठप हो गई है। बढ़े हुए चेतावनी के बावजूद, कोई औद्योगिक कार्रवाई नहीं की गई है और फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख हब पर संचालन बिना बाधा जारी है। यह अलर्ट एक सप्ताहांत की बातचीत के बाद आया है, जिसमें प्रबंधन ने 28 महीनों में 7.5% वेतन वृद्धि का प्रस्ताव दिया, जो यूनियन की 12% मांग से कम है, साथ ही अधिकतम उड़ान-ड्यूटी घंटों पर भी सीमा लगाई गई है। VC के प्रवक्ता जान-माइकल हेस ने कहा कि यूनियन की हड़ताल समिति को अब 48 घंटे की सूचना पर नौकरी कार्रवाई बुलाने का अधिकार मिला है यदि प्रगति रुकती है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए पीला स्तर का मतलब है कि आपातकालीन योजना "देखरेख" से "तैयार" में बदलनी चाहिए। जिन कंपनियों के पास महत्वपूर्ण कार्गो है—विशेषकर ऑटोमोटिव और फार्मास्यूटिकल सामान—उन्हें कोलोन/बॉन या एम्स्टर्डम शिपहोल के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग पहले से बुक करने की सलाह दी जाती है। यात्री यात्रियों को लचीले टिकट रखने और एयरलाइन की पुनःबुकिंग नीतियों पर नजर रखने की सलाह दी जाती है, जो ऐतिहासिक रूप से हड़ताल की तारीख घोषित होने पर परिवर्तन शुल्क माफ कर देती हैं। Lufthansa ने कहा है कि उसने अपनी इंटीग्रेटेड ऑपरेशंस कंट्रोल सेंटर को सक्रिय कर दिया है ताकि शेड्यूल की मजबूती का मॉडल तैयार किया जा सके और वह प्रमुख कॉर्पोरेट ग्राहकों के साथ दैनिक संपर्क में है। एयरलाइन ने जोर दिया कि कोई भी हड़ताल मुख्य रूप से शॉर्ट और मीडियम-हॉल उड़ानों को प्रभावित करेगी, क्योंकि लॉन्ग-हॉल उड़ानों को CityLine जैसे कैप्टिव कम्युनिटी कैरियर्स और निजी वेट-लीज पार्टनर्स के साथ क्रू किया जा सकता है। Berenberg बैंक के विश्लेषकों का अनुमान है कि दो दिन की पायलट हड़ताल समूह को EU261 नियमों के तहत €60 मिलियन तक के राजस्व और मुआवजा भुगतान का नुकसान पहुंचा सकती है। बार-बार होने वाले व्यवधान जर्मनी की विश्वसनीय व्यापार केंद्र के रूप में छवि को भी खतरे में डालते हैं; ट्रेड-फेयर आयोजकों ने दोनों पक्षों से आग्रह किया है कि वे सर्दियों के कांग्रेस सत्र से पहले समझौता करें।
स्रोत: Streikwarner.de
