यूरोपीय आयोग ने 14 अक्टूबर को अपने सार्वजनिक डैशबोर्ड पर अस्थायी आंतरिक सीमा नियंत्रणों को चुपचाप अपडेट किया, जिसमें पिछले महीने नवीनीकृत जर्मनी के उपायों को पहली बार फिर से सूचीबद्ध किया गया। बर्लिन की सूचना में "अनियमित प्रवासन और तस्करी के उच्च स्तरों से उत्पन्न सार्वजनिक व्यवस्था के गंभीर खतरे" का हवाला दिया गया है और वर्तमान वैधता 16 सितंबर 2026 से 15 मार्च 2027 तक निर्धारित की गई है। ये नियंत्रण नौ पड़ोसी देशों के साथ भूमि सीमाओं पर लागू हैं, साथ ही हवाई अड्डों और बंदरगाहों पर यादृच्छिक जांच भी की जाती है।
हालांकि यह निर्णय सितंबर में लिया गया था, लेकिन इसे यूरोपीय संघ की सूची में शामिल करने से एयरलाइंस, रेल ऑपरेटरों और सड़क परिवहन कंपनियों के लिए यह विस्तार आधिकारिक रूप से मान्य हो गया है, जो क्रू दस्तावेज़ीकरण और स्लॉट समय की योजना बनाने के लिए आयोग के रजिस्टर पर निर्भर हैं। फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख की सेवा करने वाले वाहक सभी इन्ट्रा-शेंगेन आगमन के लिए अग्रिम यात्री जानकारी एकत्र करना जारी रखेंगे—यह आवश्यकता सामान्यतः पासपोर्ट-मुक्त क्षेत्र के अंदर छूट दी जाती है।
![ईयू शेंगेन सूची में पुष्टि: जर्मनी की सीमा नियंत्रण मार्च 2027 तक बढ़ाई गई]()
कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि जर्मनी शेंगेन सीमा कोड के अनुच्छेद 25 के तहत आंतरिक नियंत्रणों के चार साल के अधिकतम समय के करीब पहुंच रहा है। यदि कानून में सुधार नहीं किया गया, तो बर्लिन को शायद आगे के विस्तारों के लिए कम उपयोग किए जाने वाले अनुच्छेद 29 के सार्वजनिक स्वास्थ्य प्रावधान के तहत औचित्य प्रस्तुत करना होगा या अगले वसंत में जांचें समाप्त करनी पड़ सकती हैं। इस संभावना ने ब्रुसेल्स में पहले ही बहस छेड़ दी है, जहां कई सदस्य राज्यों का तर्क है कि आने वाला प्रवेश/निकास प्रणाली भौतिक जांचों को अप्रासंगिक बना देगा।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए तत्काल प्रभाव कानूनी नहीं बल्कि परिचालन संबंधी है: बेनेलक्स और डेनिश मार्गों पर कोच ड्राइवरों ने पीक समय में 45 मिनट तक कतार लगने की सूचना दी है, और एक्सप्रेस कूरियर कंपनियां क्रिसमस अवधि में सेवा स्तर शुल्क बढ़ने की चेतावनी दे रही हैं। हितधारकों को यूरोपीय परिषद के एजेंडा पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि आंतरिक मंत्री नवंबर की बैठक में विस्तार के लिए एक समन्वित दृष्टिकोण पर चर्चा करने वाले हैं। एक समन्वित निर्णय कंपनियों को 2027 तक यात्रा समय के लिए बजट बनाने में स्पष्टता प्रदान कर सकता है।
हालांकि यह निर्णय सितंबर में लिया गया था, लेकिन इसे यूरोपीय संघ की सूची में शामिल करने से एयरलाइंस, रेल ऑपरेटरों और सड़क परिवहन कंपनियों के लिए यह विस्तार आधिकारिक रूप से मान्य हो गया है, जो क्रू दस्तावेज़ीकरण और स्लॉट समय की योजना बनाने के लिए आयोग के रजिस्टर पर निर्भर हैं। फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख की सेवा करने वाले वाहक सभी इन्ट्रा-शेंगेन आगमन के लिए अग्रिम यात्री जानकारी एकत्र करना जारी रखेंगे—यह आवश्यकता सामान्यतः पासपोर्ट-मुक्त क्षेत्र के अंदर छूट दी जाती है।
कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि जर्मनी शेंगेन सीमा कोड के अनुच्छेद 25 के तहत आंतरिक नियंत्रणों के चार साल के अधिकतम समय के करीब पहुंच रहा है। यदि कानून में सुधार नहीं किया गया, तो बर्लिन को शायद आगे के विस्तारों के लिए कम उपयोग किए जाने वाले अनुच्छेद 29 के सार्वजनिक स्वास्थ्य प्रावधान के तहत औचित्य प्रस्तुत करना होगा या अगले वसंत में जांचें समाप्त करनी पड़ सकती हैं। इस संभावना ने ब्रुसेल्स में पहले ही बहस छेड़ दी है, जहां कई सदस्य राज्यों का तर्क है कि आने वाला प्रवेश/निकास प्रणाली भौतिक जांचों को अप्रासंगिक बना देगा।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए तत्काल प्रभाव कानूनी नहीं बल्कि परिचालन संबंधी है: बेनेलक्स और डेनिश मार्गों पर कोच ड्राइवरों ने पीक समय में 45 मिनट तक कतार लगने की सूचना दी है, और एक्सप्रेस कूरियर कंपनियां क्रिसमस अवधि में सेवा स्तर शुल्क बढ़ने की चेतावनी दे रही हैं। हितधारकों को यूरोपीय परिषद के एजेंडा पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि आंतरिक मंत्री नवंबर की बैठक में विस्तार के लिए एक समन्वित दृष्टिकोण पर चर्चा करने वाले हैं। एक समन्वित निर्णय कंपनियों को 2027 तक यात्रा समय के लिए बजट बनाने में स्पष्टता प्रदान कर सकता है।
