बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे पर छुट्टियों की भीड़ से पहले बड़े पैमाने पर आपातकालीन अभ्यास आयोजित किया गया।

बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे (BER) ने अपनी सबसे बड़ी आपातकालीन अभ्यास का आयोजन किया, जिसमें 14 अक्टूबर को सुबह 10 बजे से दोपहर 3 बजे तक एक अप्रयुक्त स्टैंड और टर्मिनल 1 के कुछ हिस्सों को बंद कर दिया गया। इस दौरान 600 आपातकालीन कर्मियों ने विमान में आग लगने और बड़े पैमाने पर घायल होने की स्थिति का अभ्यास किया। इस अभ्यास में ब्रांडेनबर्ग राज्य पुलिस, संघीय पुलिस, हवाई अड्डे की अग्निशमन सेवा, स्थानीय बचाव सेवाएं और घायल यात्रियों की भूमिका निभाने वाले स्वयंसेवक शामिल थे। एक पुराने एयरबस के धड़ का उपयोग करते हुए, टीमों ने त्वरित निकासी, प्राथमिक उपचार, साक्ष्य संरक्षण और यात्री सूचना प्रोटोकॉल का अभ्यास किया। प्रबंधन ने यह अभ्यास जानबूझकर जर्मनी की शरद ऋतु की छुट्टियों के तीन दिन पहले आयोजित किया, जब BER पर 16 दिनों में 1.4 मिलियन यात्रियों की उम्मीद है। हवाई अड्डे के COO थॉमस हॉफमैन ने पत्रकारों से कहा, "अगर अगले सप्ताह कुछ गलत होता है, तो हमें 90 सेकंड के भीतर जलते हुए बड़े विमान को खाली करना होगा और कुछ घंटों में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को फिर से खोलना होगा।" अभ्यास के दौरान, उड़ान संचालन जारी रहे, लेकिन कई एयरसाइड सेवा मार्गों को पुनर्निर्देशित किया गया और आने वाली टीमों को संभावित रेडियो भीड़भाड़ के बारे में सूचित किया गया। कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों के लिए इसका दोहरा संदेश है। पहला, BER की संयुक्त प्रतिक्रिया क्षमता में निरंतर निवेश से अचानक उत्पन्न होने वाली अराजकता की संभावना कम होती है, जो कनेक्टिंग यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर सकती है। दूसरा, छुट्टियों के दौरान यात्रियों को टर्मिनलों में पुलिस और चिकित्सा कर्मियों की स्पष्ट उपस्थिति और जर्मनी के पुनर्स्थापित आंतरिक सीमा नियंत्रण के तहत यादृच्छिक पहचान जांच का सामना करना पड़ेगा। इस अभ्यास में हवाई अड्डे के नए बहुभाषी यात्री-सूचना ऐप का भी परीक्षण किया गया, जो घटना के 30 सेकंड के भीतर जर्मन, अंग्रेजी, तुर्की और अरबी में पुश नोटिफिकेशन भेज सकता है। पर्यवेक्षकों की प्रारंभिक प्रतिक्रिया से पता चलता है कि यह प्रणाली जुड़े हुए 97% उपकरणों तक सफलतापूर्वक पहुंची। इस अभ्यास में शामिल तकनीकी विक्रेताओं ने कहा कि BER का यह तरीका अन्य जर्मन हवाई अड्डों के लिए संकट संचार डिजिटलीकरण का एक मॉडल बन सकता है, खासकर जब यूरोपीय संघ का प्रवेश/निकास प्रणाली 2027 में लागू हो। नवंबर में एक औपचारिक बाद-कार्य रिपोर्ट प्रकाशित की जाएगी; बीमाकर्ता और एयरलाइन सुरक्षा विभाग इस रिपोर्ट का गहराई से विश्लेषण करेंगे ताकि जर्मन राजधानी क्षेत्र की उड़ानों के लिए जोखिम प्रीमियम का पुनर्मूल्यांकन किया जा सके।