जिनेवा हवाई अड्डे (GVA) ने सितंबर 2026 में 1.40 मिलियन यात्रियों को संभाला, जो उद्योग खुफिया प्रदाता CAPA द्वारा 15 अक्टूबर को जारी आंकड़ों के अनुसार है। यह संख्या सितंबर 2025 की तुलना में 12% अधिक है और हवाई अड्डे के सितंबर 2019 के महामारी पूर्व यातायात का 94% दर्शाती है, जो Rhône-Alps हब की लगभग पूरी तरह से रिकवरी की पुष्टि करती है। लंबी दूरी के मार्ग सबसे तेजी से बढ़े, जिनमें चीन ईस्टर्न की शंघाई के लिए तीन बार साप्ताहिक उड़ानों का पहला पूरा शरद ऋतु सीजन और SWISS तथा यूनाइटेड एयरलाइंस की उत्तरी अमेरिका के लिए बढ़ी हुई उड़ान आवृत्तियाँ शामिल हैं। यूरोपीय कॉर्पोरेट मांग भी मजबूत हुई क्योंकि यूरोपीय पेटेंट संगठन और कई बैंकिंग सम्मेलन सितंबर में जिनेवा में फिर से व्यक्तिगत रूप में आयोजित हुए। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह पुनरुद्धार अधिक सीट उपलब्धता के साथ-साथ पीक समय में भीड़भाड़ को बढ़ाता है। GVA यात्रियों को सलाह देता है कि वे शेंगेन उड़ानों के लिए दो घंटे पहले और अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए तीन घंटे पहले पहुंचें, क्योंकि अप्रैल 2027 में एंट्री-एग्जिट सिस्टम के लागू होने से पहले यात्री-सुरक्षा जांच लाइनों का पुनर्गठन किया जा रहा है। हवाई अड्डे ने स्व-सेवा बैग ड्रॉप इंस्टॉलेशन तेज कर दी है और अगले तिमाही में SWISS के साथ लंदन सिटी के चयनित मार्गों पर डिजिटल ट्रैवल टोकन का पायलट परीक्षण करेगा। इसके विपरीत, कार्गो थ्रूपुट में साल-दर-साल 3% की गिरावट आई है क्योंकि सेमीकंडक्टर शिपमेंट ब्रुसेल्स की ओर स्थानांतरित हो गए हैं, जो स्विट्जरलैंड की संवेदनशील माल परिवहन में मोडल बदलावों के प्रति निरंतर संवेदनशीलता को दर्शाता है। फिर भी, 1.4 मिलियन यात्रियों का यह मील का पत्थर दर्शाता है कि जिनेवा का बहुपक्षीय संगठनों, धन प्रबंधन फर्मों और शीतकालीन खेल पर्यटन का मिश्रण फिर से फ्रेंच-भाषी स्विट्जरलैंड के लिए अंतरराष्ट्रीय गतिशीलता को बढ़ावा दे रहा है।
स्रोत: CAPA – Centre for Aviation
