
L'aeroporto di Ginevra (GVA) ha gestito 1,40 milioni di passeggeri a settembre 2026, secondo i dati pubblicati il 15 ottobre dal fornitore di informazioni di settore CAPA. Il dato segna un aumento del 12% rispetto a settembre 2025 e rappresenta il 94% del volume pre-pandemico di settembre 2019, confermando il quasi completo recupero dell'hub delle Alpi del Rodano. I voli a lungo raggio sono cresciuti più rapidamente, sostenuti dal primo autunno completo dei voli trisettimanali China Eastern per Shanghai e dall’aumento delle frequenze di SWISS e United Airlines verso il Nord America. Anche la domanda corporate europea si è rafforzata, grazie al ritorno in presenza dell’Organizzazione Europea dei Brevetti e di diverse conferenze bancarie a Ginevra nel corso del mese. Per i mobility manager la ripresa significa maggiore disponibilità di posti, ma anche un rinnovato congestionamento nelle ore di punta. GVA consiglia ai viaggiatori di presentarsi due ore prima per i voli Schengen e tre ore prima per le partenze intercontinentali, mentre le code ai controlli di sicurezza passeggeri vengono riorganizzate in vista dell’entrata in funzione del sistema Entry-Exit prevista per aprile 2027. L’aeroporto ha accelerato l’installazione di postazioni self-service per il drop-off bagagli e sperimenterà token di viaggio digitali con SWISS su alcune rotte per Londra City nel prossimo trimestre. Il traffico cargo, al contrario, è diminuito del 3% su base annua, poiché le spedizioni di semiconduttori si sono spostate su Bruxelles, evidenziando la continua esposizione della Svizzera ai cambiamenti modali nel trasporto di merci sensibili. Tuttavia, il traguardo di 1,4 milioni di passeggeri sottolinea come il mix di organizzazioni multilaterali, società di gestione patrimoniale e turismo sportivo invernale stia nuovamente trainando la mobilità internazionale da e verso la Svizzera francofona.
Fonte: CAPA – Centre for Aviation
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