Ruch pasażerski na lotnisku w Genewie przekracza 1,4 miliona we wrześniu wraz z odbiciem podróży służbowych

Lotnisko w Genewie (GVA) obsłużyło 1,4 miliona pasażerów we wrześniu 2026 roku, wynika z danych opublikowanych 15 października przez dostawcę analiz branżowych CAPA. To o 12% więcej niż we wrześniu 2025 i stanowi 94% ruchu sprzed pandemii we wrześniu 2019, co potwierdza niemal pełne ożywienie tego węzła w regionie Rodan-Alpy. Najszybciej rosły segmenty dalekodystansowe, wspierane przez pierwszy pełny jesienny sezon lotów China Eastern trzy razy w tygodniu do Szanghaju oraz zwiększoną częstotliwość połączeń SWISS i United Airlines do Ameryki Północnej. Popyt korporacyjny w Europie również się umocnił, gdyż Europejska Organizacja Patentowa oraz kilka konferencji bankowych powróciły do formatu stacjonarnego w Genewie w tym miesiącu. Dla menedżerów mobilności oznacza to większą dostępność miejsc, ale także odnowione zatłoczenie w godzinach szczytu. GVA zaleca podróżnym przybycie na loty do strefy Schengen na dwie godziny przed odlotem, a na loty międzykontynentalne – trzy godziny wcześniej, podczas gdy kolejki do kontroli bezpieczeństwa są przebudowywane przed uruchomieniem Systemu Wejścia-Wyjścia w kwietniu 2027. Lotnisko przyspieszyło instalację samoobsługowych stanowisk nadawania bagażu i w przyszłym kwartale przetestuje cyfrowe tokeny podróżne z SWISS na wybranych trasach do London City. Przeładunek cargo spadł natomiast o 3% rok do roku, gdyż przesyłki półprzewodników przeniosły się do Brukseli, co pokazuje dalszą podatność Szwajcarii na zmiany modalne wrażliwego ładunku. Mimo to, osiągnięcie 1,4 miliona pasażerów podkreśla, że mieszanka organizacji wielostronnych, firm zarządzających majątkiem oraz turystyki zimowej ponownie napędza międzynarodową mobilność do i z francuskojęzycznej Szwajcarii.