स्विस स्टेट सेक्रेटेरिएट फॉर इकोनॉमिक अफेयर्स (SECO) ने 15 अक्टूबर से 1 नवंबर 2026 के बीच अनिवार्य जेट-ईंधन स्टॉक्स से 30,000 घन मीटर तक निकासी की अनुमति दी है, क्योंकि रेल माल ढुलाई में व्यवधानों ने ज्यूरिख हवाई अड्डे पर आपूर्ति को खतरे में डाल दिया था। जर्मनी से आने वाली मालगाड़ियों की निरंतर रद्दीकरण और देरी, साथ ही राइन नदी के कम जल स्तर के कारण माल को पहले से भी अधिक भीड़भाड़ वाले ट्रैकों पर वापस भेजना पड़ा, जिससे विमानन केरोसिन की निर्धारित डिलीवरी समय पर स्विट्जरलैंड नहीं पहुंच सकी। यह 30,000 घन मीटर की मात्रा देश के अनिवार्य विमानन ईंधन भंडार का लगभग 6.5% है और यह सामान्य रेल सेवाओं के पुनः शुरू होने तक की कमी को पूरा करेगी। स्विट्जरलैंड के आर्थिक आपूर्ति कानून के तहत, आयातकों को प्रमुख वस्तुओं—जैसे जेट ईंधन—के अनिवार्य भंडार रखना होता है, जिन्हें असाधारण आपूर्ति बाधाओं के दौरान जारी किया जा सकता है। SECO के प्रतिनिधि रोलैंड प्फिस्टर ने जोर दिया कि यह कदम अस्थायी और लक्षित है, जिसका उद्देश्य "बाजार का समर्थन करना और देश के मुख्य हब पर उड़ान संचालन को बाधित होने से रोकना" है। ज्यूरिख में संचालित एयरलाइनों, जिनमें SWISS, एडेलवाइस और कई लंबी दूरी की एयरलाइंस शामिल हैं, को ईंधन भराई की योजना सावधानी से बनाने और रैंप रेशनिंग की स्थिति में वैकल्पिक उड़ान योजनाएं प्रस्तुत करने की सलाह दी गई है। यह हवाई अड्डा सितंबर में 3 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभाल चुका है और ज्यूरिख आर्थिक क्षेत्र में मुख्यालय वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र बना हुआ है। विमानन ईंधन की कमी के कारण उड़ानों का मार्ग परिवर्तन, समय सारिणी में कटौती और पड़ोसी हब से महंगे टैंकर-इन संचालन की आवश्यकता पड़ सकती थी, जिससे माल श्रृंखलाएं और व्यापार यात्रा कार्यक्रम शरद सम्मेलन सत्र की शुरुआत में प्रभावित हो सकते थे। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को ईंधन नोटिस (NOTAMs) पर नजर रखनी चाहिए और यात्रियों को ईंधन भरने की कतारों के कारण अतिरिक्त कनेक्शन समय लेने की सलाह देनी चाहिए। SECO का कहना है कि पेट्रोल, डीजल और हीटिंग ऑयल के भंडार राष्ट्रीय स्तर पर पर्याप्त हैं, लेकिन माल ढुलाई प्रवाह में और गिरावट होने पर व्यापक हस्तक्षेप की आवश्यकता पड़ सकती है।
स्रोत: SECO press release
