ジュネーブ空港（GVA）は、2026年9月に140万人の旅客を取り扱ったと、業界情報提供会社CAPAが10月15日に発表したデータで明らかになりました。この数字は2025年9月比で12％増加し、パンデミック前の2019年9月の94％に達しており、ローヌ＝アルプス地域のハブ空港がほぼ完全に回復したことを示しています。長距離路線が最も急速に伸びており、週3便の中国東方航空による上海便の初めての秋シーズン運航や、スイス航空とユナイテッド航空による北米路線の増便が後押ししています。欧州特許機構や複数の銀行会議が9月にジュネーブで対面形式に戻ったことで、欧州の企業需要も強まりました。モビリティマネージャーにとっては、座席の利用可能性が広がる一方で、ピーク時の混雑も再発しています。GVAは、シェンゲン圏内便には出発2時間前、国際線には3時間前の到着を推奨しており、2027年4月に導入予定の入出国管理システムに向けて、乗客のセキュリティチェックの列の再編を進めています。空港はセルフサービスの手荷物預け機の設置を加速させており、次の四半期にはスイス航空と連携してロンドンシティ路線でデジタルトラベルトークンの試験運用を行う予定です。一方、貨物取扱量は半導体貨物のブリュッセルへのシフトにより前年同期比で3％減少し、スイスが敏感貨物の輸送モード変化に引き続き影響を受けていることを示しています。それでも、140万人の旅客数達成は、多国間機関、資産管理企業、冬季スポーツ観光の組み合わせが、フランス語圏スイスへの国際的な移動を再び牽引していることを裏付けています。
