फिनलैंड ने पूर्वी खाड़ी के ऊपर हवाई क्षेत्र और समुद्री मार्ग अस्थायी रूप से बंद किए, भटकते लड़ाकू ड्रोन से सुरक्षा के लिए।

रविवार, 18 अक्टूबर 2026 की शुरुआती घंटों में, फिनलैंड रक्षा बलों (FDF) ने लविसा से फिनलैंड की पूर्वी भूमि सीमा तक और कोटका के समुद्री क्षेत्र को दक्षिण में क्षेत्रीय जल सीमा तक कवर करते हुए अस्थायी नो-फ्लाई और नो-सैल ज़ोन घोषित किया। NOTAM EFR1866 ने सतह से लेकर फ्लाइट लेवल 660 तक हवाई क्षेत्र में प्रतिबंध लगाया, जबकि एक संबंधित समुद्री नोटिस ने चिह्नित क्षेत्र के अंदर सभी नागरिक यातायात को रोक दिया। यह बंदिश स्थानीय समयानुसार 02:47 बजे लागू हुई और 09:43 बजे हटा दी गई, जब संभावित ड्रोन घुसपैठ के जोखिम मूल्यांकन की अवधि समाप्त हो गई। यह कदम—फिनलैंड की लगातार तीसरी रात ऐसी सुरक्षा उपायों का—यूक्रेन के बड़े पैमाने पर रात भर के ड्रोन हमले के कारण हुआ, जिसमें सेंट पीटर्सबर्ग और लेनिनग्राद ओब्लास्ट में ईंधन डिपो और बुनियादी ढांचे को निशाना बनाया गया। फिनिश अधिकारियों को डर है कि खराब या इंटरसेप्ट किए गए रूसी एयर-डिफेंस ड्रोन फिनलैंड की हवा में गल्फ ऑफ फिनलैंड के पार आ सकते हैं। हालांकि इस बार कोई अनमंडित विमान फिनलैंड की सीमा में नहीं घुसा, FDF ने यले को बताया कि ये प्रतिबंध एक सक्रिय सुरक्षा उपाय हैं, जो “दोनों, आम जनता और हमारी अपनी इंटरसेप्शन ऑपरेशनों की सुरक्षा के लिए” बनाए गए हैं। इस अस्थायी प्रतिबंध का वास्तविक यात्रा पर असर पड़ा। मिस्र जाने वाली नेस्मा एयरलाइंस की एयरबस A320 (फ्लाइट NMA690) को रूस के दक्षिण-पूर्वी मार्ग के अचानक बंद होने के कारण हेलसिंकी-वांता हवाई अड्डे पर डायवर्ट करना पड़ा। Fintraffic के लाइव मैप ने दिखाया कि नियमित फेरी सेवाएं बंद समुद्री क्षेत्र के चारों ओर मार्ग बदल रही थीं, और कोटका-हमिना पोर्ट ने शिपर्स को सुबह की देरी की चेतावनी दी। एयरलाइंस को एक अपडेटेड जोखिम मूल्यांकन बुलेटिन मिला, जिसमें क्रू को याद दिलाया गया कि रूसी तट से 25 नौटिकल मील के भीतर कोई भी जलमार्ग अचानक बिना सूचना के बंद किया जा सकता है। फिनलैंड ने पहली बार अप्रैल 2026 में ऐसे अल्प सूचना हवाई और समुद्री लॉकडाउन लगाए, जब एक भटकता हुआ Geran-2 ड्रोन 130 किलोमीटर अंदर फिनिश क्षेत्र में इत्ती में दुर्घटनाग्रस्त हुआ। तब से, FDF ने तटीय रडार कवरेज को बढ़ाया है और रिसाला और रोवानीमी बेस से तेज़ लॉन्च F-35 अलर्ट सॉर्टीज़ को अधिकृत किया है। मैरीटाइम कमांड ने भी पूर्वी गल्फ के पास इलेक्ट्रॉनिक-वारफेयर सूट वाले मिसाइल बोट तैनात किए हैं ताकि स्थिति की जागरूकता बढ़ाई जा सके। रक्षा मंत्री एंटी हक्कानेन ने पिछले महीने पत्रकारों से कहा कि “जब तक क्षेत्रीय ड्रोन खतरा बना रहता है, ये निवारक कदम आवश्यक हैं।” बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए ये प्रतिबंध पूर्वी फिनलैंड से गुजरने वाले कर्मचारियों, खासकर कोटका के माध्यम से माल ढुलाई करने वाले ड्राइवरों और सेंट पीटर्सबर्ग के रास्ते एशिया के लिए सुबह-सवेरे उड़ान भरने वाले व्यापार यात्रियों के लिए गतिशील यात्रा जोखिम निगरानी की अहमियत को रेखांकित करते हैं। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त कनेक्शन समय जोड़ें, क्रू ब्रीफिंग को NOTAM परिवर्तनों के साथ अपडेट रखें, और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि अधिकारी बिना पूर्व सूचना के हवाई क्षेत्र और तटीय मार्गों को तुरंत खाली कराने का आदेश दे सकते हैं।