सामान्य हड़ताल ने स्पेन के परिवहन नेटवर्क को जाम कर दिया, नए डिजिटल सीमा प्रणाली की परीक्षा ली

स्पेन में 11 नवंबर को हुई 24 घंटे की आम हड़ताल—जो 2012 के बाद पहली थी—ने हवाई अड्डों, बंदरगाहों और रेलवे में आंशिक व्यवधान पैदा किया, हालांकि सरकार ने न्यूनतम सेवा स्तर लागू किए थे। NonRev Travel News द्वारा संकलित विमानन डेटा के अनुसार, घरेलू उड़ानों का 12% हिस्सा 30 मिनट से अधिक देर से हुआ, जिसमें मैड्रिड-बाराजास और बार्सिलोना-एल प्रात सबसे अधिक प्रभावित हुए। हड़ताली यूनियनों ने सामान हैंडलिंग, हवाई यातायात प्रबंधन और लंबी दूरी की रेलवे सेवाओं को निशाना बनाया। यह हड़ताल स्पेन की नई डिजिटल सीमा “फ्रंट-एंड” का पहला बड़ा परीक्षण भी साबित हुई, जो यूरोपीय संघ के EES प्लेटफॉर्म से जुड़ा है। सीमा पुलिस ने बताया कि कियोस्क की विफलता दर ड्यूटी परिवर्तन के दौरान दोगुनी हो गई, जब बैकअप आईटी कर्मचारी अनुपस्थित थे, जिससे गैर-ईयू यात्रियों की कतारें लंबी हो गईं। व्यापार यात्रियों के लिए सुझाव: ऑनलाइन चेक-इन करें, जहां संभव हो केवल हैंड कैरी सामान लेकर यात्रा करें और गेट परिवर्तन के लिए AENA ऐप डाउनलोड करें। 17 नवंबर को, जब रेनफे ड्राइवर एक अलग 24 घंटे की हड़ताल की योजना बना रहे हैं, तो बहुराष्ट्रीय कंपनियों को चार्टर कोच या वीडियो कॉन्फ्रेंस विकल्पों पर विचार करना चाहिए। राजनीतिक रूप से, यूनियनों का दावा है कि 1.8 मिलियन लोग हड़ताल में शामिल हुए, जबकि श्रम मंत्रालय ने इसे 520,000 बताया है। किसी भी स्थिति में, यह हड़ताल स्पेन के 29 नवंबर के आम चुनाव से पहले वेतन दबाव की स्थिति को उजागर करती है और 2027 तक कॉर्पोरेट मोबिलिटी कार्यक्रमों को जटिल बना सकती है।