西班牙于11月11日举行了自2012年以来的首次24小时全国大罢工，尽管政府规定了最低服务水平，但机场、港口和铁路仍出现了不同程度的中断。根据NonRev Travel News汇总的航空数据，12%的国内航班延误超过30分钟，马德里-巴拉哈斯机场和巴塞罗那-埃尔普拉特机场受影响最严重。罢工工会主要针对行李处理、空中交通流量管理和长途铁路。此次罢工也是西班牙新上线的数字边境“前端”系统首次大规模考验，该系统连接欧盟的EES平台。边境警察报告称，在交班期间，由于备用IT人员休息，自动服务亭故障率翻倍，导致非欧盟旅客排队时间延长。商务旅客建议：尽量在线办理登机手续，仅携带随身行李，并下载AENA应用以便及时获取登机口变更信息。对于11月17日计划举行另一场24小时罢工的Renfe司机，多国企业应考虑包车或视频会议等替代方案。从政治角度看，工会声称有180万人参与，而劳工部则统计为52万人。无论数字如何，这次罢工凸显了西班牙29日大选前的工资压力动态，也预示着未来可能出现更多劳工动荡，或将影响企业的出行管理计划直至2027年。
