Imigrasi Selandia Baru (INZ) meluncurkan program percontohan selama 12 bulan yang memungkinkan warga Tiongkok dan pemegang paspor negara-negara Forum Kepulauan Pasifik melakukan perjalanan langsung dari Australia ke Selandia Baru hanya dengan menggunakan NZeTA, tanpa perlu visa kunjungan seperti biasanya. Skema ini diumumkan pada 5 November 2025 dan mulai berlaku sejak 3 November, dengan masa tinggal maksimal tiga bulan per kunjungan.
Untuk memenuhi syarat, pelancong harus memiliki visa Australia yang berlaku (misalnya visa Pelajar, Kerja, atau Penduduk Tetap) saat check-in dan terbang langsung dari pelabuhan di Australia. Transit melalui Australia tidak dihitung. INZ menyatakan bahwa program percontohan ini bertujuan untuk “menguji mobilitas trans-Tasman yang lancar” dan mendorong pariwisata dua arah setelah jumlah pengunjung Tiongkok ke Selandia Baru pada pertengahan 2025 baru mencapai 62 persen dari tingkat tahun 2019.
![Selandia Baru Buka Pintu bagi Warga Tiongkok dan Pasifik yang Bepergian dari Australia Tanpa Visa]()
Bagi manajer mobilitas, perkembangan ini mempermudah rencana perjalanan multi-leg di kawasan Asia-Pasifik: eksekutif Tiongkok yang menghadiri konferensi di Sydney kini dapat menambahkan kunjungan ke Auckland tanpa harus menunggu lama untuk visa, asalkan mereka mendapatkan NZeTA (biaya NZD 17 melalui aplikasi) dan membayar biaya konservasi IVL. Maskapai penerbangan memperkirakan permintaan akan meningkat; Air New Zealand akan menambah frekuensi penerbangan Sydney-Shanghai menjadi empat kali seminggu mulai Januari 2026, sebagian untuk mendukung perjalanan lanjutan.
Program percontohan ini akan diawasi ketat di Canberra. Proses pengurusan visa kunjungan Australia untuk warga Kepulauan Pasifik rata-rata memakan waktu 14 hari; kelompok advokasi berpendapat bahwa mengadopsi model timbal balik bisa memperkuat Visa Keterlibatan Pasifik yang akan diluncurkan pada Juli 2026. INZ akan meninjau data kepatuhan dan dampak ekonomi pada pertengahan 2026 sebelum memutuskan apakah skema ini akan dijadikan permanen.
Pelancong harus memperhatikan bahwa pemegang bridging visa Australia tidak termasuk dalam program ini, dan masa tinggal melebihi batas selama program percontohan dapat membahayakan izin masuk di masa depan ke kedua negara. Kebijakan perjalanan perusahaan juga harus diperbarui untuk mencakup kelayakan NZeTA dan deklarasi biosekuriti wajib saat kedatangan.
Untuk memenuhi syarat, pelancong harus memiliki visa Australia yang berlaku (misalnya visa Pelajar, Kerja, atau Penduduk Tetap) saat check-in dan terbang langsung dari pelabuhan di Australia. Transit melalui Australia tidak dihitung. INZ menyatakan bahwa program percontohan ini bertujuan untuk “menguji mobilitas trans-Tasman yang lancar” dan mendorong pariwisata dua arah setelah jumlah pengunjung Tiongkok ke Selandia Baru pada pertengahan 2025 baru mencapai 62 persen dari tingkat tahun 2019.
Bagi manajer mobilitas, perkembangan ini mempermudah rencana perjalanan multi-leg di kawasan Asia-Pasifik: eksekutif Tiongkok yang menghadiri konferensi di Sydney kini dapat menambahkan kunjungan ke Auckland tanpa harus menunggu lama untuk visa, asalkan mereka mendapatkan NZeTA (biaya NZD 17 melalui aplikasi) dan membayar biaya konservasi IVL. Maskapai penerbangan memperkirakan permintaan akan meningkat; Air New Zealand akan menambah frekuensi penerbangan Sydney-Shanghai menjadi empat kali seminggu mulai Januari 2026, sebagian untuk mendukung perjalanan lanjutan.
Program percontohan ini akan diawasi ketat di Canberra. Proses pengurusan visa kunjungan Australia untuk warga Kepulauan Pasifik rata-rata memakan waktu 14 hari; kelompok advokasi berpendapat bahwa mengadopsi model timbal balik bisa memperkuat Visa Keterlibatan Pasifik yang akan diluncurkan pada Juli 2026. INZ akan meninjau data kepatuhan dan dampak ekonomi pada pertengahan 2026 sebelum memutuskan apakah skema ini akan dijadikan permanen.
Pelancong harus memperhatikan bahwa pemegang bridging visa Australia tidak termasuk dalam program ini, dan masa tinggal melebihi batas selama program percontohan dapat membahayakan izin masuk di masa depan ke kedua negara. Kebijakan perjalanan perusahaan juga harus diperbarui untuk mencakup kelayakan NZeTA dan deklarasi biosekuriti wajib saat kedatangan.
Sumber: Erickson Immigration Group
