Brussels – Dalam debat seru di Parlemen Flemish pada 6 November, Menteri Mobilitas Annick De Ridder membela penggunaan aplikasi pendeteksi radar Flitsmeister, dengan alasan aplikasi ini mendorong pengemudi untuk mematuhi batas kecepatan sehingga meningkatkan keselamatan jalan. Serikat polisi, lembaga keselamatan lalu lintas VIAS, dan kelompok orang tua yang kehilangan anak menuntut larangan iklan aplikasi tersebut, karena dianggap mendorong pengemudi untuk ngebut sampai kamera radar terlihat.
De Ridder menanggapi bahwa penegakan hukum hanya efektif jika pengemudi mau bekerja sama, membandingkan peringatan Flitsmeister dengan tanda kecepatan bertahap yang digunakan di jalan tol pintar. Ia berjanji akan memasang kembali papan pengumuman pemeriksaan kecepatan rata-rata untuk memperkuat pesan tersebut.
![Menteri Mobilitas Flandria Dukung Aplikasi Peringatan Radar, Tolak Seruan Pelarangan]()
Mitra koalisi Vooruit dan CD&V menuduh menteri ini melemahkan rencana “Vision Zero” Belgia yang bertujuan menghilangkan kematian akibat lalu lintas pada 2050. Mereka meminta studi untuk mengetahui apakah aplikasi ini justru menurunkan kepatuhan setelah pengemudi melewati zona kamera.
Bagi pekerja mobile dan komuter lintas batas, debat ini menandakan bahwa Belgia tidak akan mengikuti jejak Prancis atau Swiss yang melarang layanan peringatan radar, setidaknya untuk saat ini. Namun, lembaga keselamatan jalan di tingkat provinsi mungkin akan memperketat aturan terkait iklan semacam ini, terutama pada bus dan trem milik pemerintah.
De Ridder menanggapi bahwa penegakan hukum hanya efektif jika pengemudi mau bekerja sama, membandingkan peringatan Flitsmeister dengan tanda kecepatan bertahap yang digunakan di jalan tol pintar. Ia berjanji akan memasang kembali papan pengumuman pemeriksaan kecepatan rata-rata untuk memperkuat pesan tersebut.
Mitra koalisi Vooruit dan CD&V menuduh menteri ini melemahkan rencana “Vision Zero” Belgia yang bertujuan menghilangkan kematian akibat lalu lintas pada 2050. Mereka meminta studi untuk mengetahui apakah aplikasi ini justru menurunkan kepatuhan setelah pengemudi melewati zona kamera.
Bagi pekerja mobile dan komuter lintas batas, debat ini menandakan bahwa Belgia tidak akan mengikuti jejak Prancis atau Swiss yang melarang layanan peringatan radar, setidaknya untuk saat ini. Namun, lembaga keselamatan jalan di tingkat provinsi mungkin akan memperketat aturan terkait iklan semacam ini, terutama pada bus dan trem milik pemerintah.
Sumber: The Brussels Times
