Brussels – Dewan Keamanan Nasional Belgia (NSC) bergerak cepat pada Kamis, 6 November 2025, untuk menutup celah besar dalam pertahanan ruang udara negara tersebut. Setelah dua malam munculnya drone misterius yang menyebabkan penutupan sementara lima bandara dan terbang di atas setidaknya tiga pangkalan militer, NSC menyetujui pembentukan Pusat Keamanan Ruang Udara Nasional (NASC) permanen di Beauvechain.
Menteri Pertahanan Theo Francken mengatakan kepada wartawan bahwa NASC akan mulai beroperasi pada 1 Januari 2026 dan berfungsi sebagai pusat komando dan pengendalian tunggal yang menghubungkan jaringan radar angkatan udara dengan kepolisian federal, bea cukai, regulator penerbangan sipil, dan badan intelijen. Lembaga baru ini akan berbagi data secara real-time antar instansi dan memperkenalkan prosedur bersama untuk deteksi, identifikasi, dan penanggulangan drone nakal. Paket investasi senilai €50 juta—termasuk jammer, antena arah, dan ‘senjata drone’—akan diajukan dalam rapat Dewan Menteri pada hari Jumat.
![Belgia Bentuk Pusat Keamanan Ruang Udara Nasional Setelah Gelombang Pelanggaran Drone]()
Francken juga menyatakan bahwa Belgia akan mengundang NATO dan negara tetangga untuk mengintegrasikan data sensor mereka, mengingat sifat lintas batas dari pesawat tanpa awak tersebut. Menteri Dalam Negeri Bernard Quintin mengonfirmasi bahwa kerangka hukum sedang disusun untuk memungkinkan polisi menonaktifkan drone yang mengancam situs-situs penting seperti Bandara Brussels, Pelabuhan Antwerp, atau fasilitas nuklir. Meski pejabat belum menyebut pihak yang bertanggung jawab, kedua menteri menyinggung kemungkinan adanya pengintaian oleh Rusia terhadap infrastruktur NATO, mengingat insiden serupa telah terjadi di Denmark, Jerman, dan Swedia dalam beberapa bulan terakhir.
Bagi perusahaan yang memindahkan staf dan barang melalui Belgia, pusat ini menjanjikan komunikasi yang lebih cepat dan jelas saat ruang udara ditutup serta titik kontak bersama untuk pembaruan insiden. Namun, pengusaha harus bersiap menghadapi pemeriksaan keamanan pra-penerbangan yang lebih ketat dan kemungkinan permintaan untuk berbagi daftar penumpang dan kargo sebelumnya selama sistem baru ini berjalan. Manajer mobilitas global disarankan untuk memeriksa kebijakan risiko perjalanan mereka dan menjaga fleksibilitas tiket karyawan hingga NASC beroperasi penuh.
Menteri Pertahanan Theo Francken mengatakan kepada wartawan bahwa NASC akan mulai beroperasi pada 1 Januari 2026 dan berfungsi sebagai pusat komando dan pengendalian tunggal yang menghubungkan jaringan radar angkatan udara dengan kepolisian federal, bea cukai, regulator penerbangan sipil, dan badan intelijen. Lembaga baru ini akan berbagi data secara real-time antar instansi dan memperkenalkan prosedur bersama untuk deteksi, identifikasi, dan penanggulangan drone nakal. Paket investasi senilai €50 juta—termasuk jammer, antena arah, dan ‘senjata drone’—akan diajukan dalam rapat Dewan Menteri pada hari Jumat.
Francken juga menyatakan bahwa Belgia akan mengundang NATO dan negara tetangga untuk mengintegrasikan data sensor mereka, mengingat sifat lintas batas dari pesawat tanpa awak tersebut. Menteri Dalam Negeri Bernard Quintin mengonfirmasi bahwa kerangka hukum sedang disusun untuk memungkinkan polisi menonaktifkan drone yang mengancam situs-situs penting seperti Bandara Brussels, Pelabuhan Antwerp, atau fasilitas nuklir. Meski pejabat belum menyebut pihak yang bertanggung jawab, kedua menteri menyinggung kemungkinan adanya pengintaian oleh Rusia terhadap infrastruktur NATO, mengingat insiden serupa telah terjadi di Denmark, Jerman, dan Swedia dalam beberapa bulan terakhir.
Bagi perusahaan yang memindahkan staf dan barang melalui Belgia, pusat ini menjanjikan komunikasi yang lebih cepat dan jelas saat ruang udara ditutup serta titik kontak bersama untuk pembaruan insiden. Namun, pengusaha harus bersiap menghadapi pemeriksaan keamanan pra-penerbangan yang lebih ketat dan kemungkinan permintaan untuk berbagi daftar penumpang dan kargo sebelumnya selama sistem baru ini berjalan. Manajer mobilitas global disarankan untuk memeriksa kebijakan risiko perjalanan mereka dan menjaga fleksibilitas tiket karyawan hingga NASC beroperasi penuh.
Sumber: The Brussels Times
