Para pelancong bisnis yang lelah menghadapi kemacetan lalu lintas di Rio de Janeiro mendapat kabar baik pada 6 November 2025 ketika maskapai menengah TwoFlex mengonfirmasi bahwa otoritas penerbangan sipil Brasil (ANAC) telah mengizinkan layanan shuttle udara baru yang menghubungkan Bandara Jacarepaguá (RRJ) di Rio dengan Bandara Congonhas (CGH) di São Paulo. Penerbangan komersial akan dimulai pada 28 Oktober dengan tiga perjalanan pulang-pergi setiap hari menggunakan pesawat Cessna Grand Caravan berkapasitas sembilan kursi.
Layanan ini secara efektif menciptakan ‘jembatan ketiga’ untuk koridor bisnis tersibuk di negara ini. Eksekutif yang berbasis di Barra da Tijuca dan Zona Barat dapat menghindari perjalanan 40 kilometer menuju Bandara Santos Dumont, menghemat waktu hingga 90 menit dari pintu ke pintu. TwoFlex memproyeksikan tingkat keterisian rata-rata 75% dan sudah menjajaki kemungkinan kerja sama kode bersama dengan jaringan regional Azul.
![TwoFlex Dapat Persetujuan ANAC untuk Layanan Shuttle Jacarepaguá–Congonhas, Permudah Perjalanan Rio-São Paulo]()
Dari sudut pandang kebijakan mobilitas, shuttle ini menunjukkan kesediaan ANAC untuk meliberalisasi operasi pesawat kecil di bandara legacy yang padat. Slot untuk pesawat turboprop di Congonhas diperluas pada akhir 2024, namun pemanfaatannya baru mulai meningkat sekarang. Jika berhasil, koneksi titik-ke-titik serupa—seperti dari Campinas ke Belo Horizonte–Pampulha—bisa menyusul.
Manajer perjalanan korporat perlu mencatat keterbatasan produk ini: tidak ada jembatan jet, batas bagasi tangan ketat 8 kg, dan jadwal yang bisa berubah karena cuaca. Namun, kemampuan berangkat dari Jacarepaguá pukul 06:00 dan tiba di ruang rapat São Paulo pukul 08:00 diperkirakan akan menarik perusahaan konsultasi, energi, dan media yang berkonsentrasi di sepanjang koridor Avenida das Américas di Rio.
Tarif pengenalan satu arah mulai dari R$ 590, sudah termasuk pajak. TwoFlex juga akan menawarkan paket perjalanan multi-trip untuk korporat dan akses lounge mitra di Congonhas untuk menambah daya tarik bagi penumpang yang sering terbang.
Layanan ini secara efektif menciptakan ‘jembatan ketiga’ untuk koridor bisnis tersibuk di negara ini. Eksekutif yang berbasis di Barra da Tijuca dan Zona Barat dapat menghindari perjalanan 40 kilometer menuju Bandara Santos Dumont, menghemat waktu hingga 90 menit dari pintu ke pintu. TwoFlex memproyeksikan tingkat keterisian rata-rata 75% dan sudah menjajaki kemungkinan kerja sama kode bersama dengan jaringan regional Azul.
Dari sudut pandang kebijakan mobilitas, shuttle ini menunjukkan kesediaan ANAC untuk meliberalisasi operasi pesawat kecil di bandara legacy yang padat. Slot untuk pesawat turboprop di Congonhas diperluas pada akhir 2024, namun pemanfaatannya baru mulai meningkat sekarang. Jika berhasil, koneksi titik-ke-titik serupa—seperti dari Campinas ke Belo Horizonte–Pampulha—bisa menyusul.
Manajer perjalanan korporat perlu mencatat keterbatasan produk ini: tidak ada jembatan jet, batas bagasi tangan ketat 8 kg, dan jadwal yang bisa berubah karena cuaca. Namun, kemampuan berangkat dari Jacarepaguá pukul 06:00 dan tiba di ruang rapat São Paulo pukul 08:00 diperkirakan akan menarik perusahaan konsultasi, energi, dan media yang berkonsentrasi di sepanjang koridor Avenida das Américas di Rio.
Tarif pengenalan satu arah mulai dari R$ 590, sudah termasuk pajak. TwoFlex juga akan menawarkan paket perjalanan multi-trip untuk korporat dan akses lounge mitra di Congonhas untuk menambah daya tarik bagi penumpang yang sering terbang.
Sumber: Diário do Rio
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Brasil.Lebih Banyak Dari Brasil
Lihat semua
Komite Kongres Brasil Dukung Bebas Visa untuk Wisatawan dari Australia, Kanada, dan Amerika Serikat
Bandara Guarulhos Terbitkan Alokasi Slot Awal untuk Musim Panas IATA 2026; Maskapai Hadapi Jadwal Ketat
