2025년 11월 6일, 리우데자네이루 교통 체증에 지친 비즈니스 여행객들에게 반가운 소식이 전해졌다. 중형 항공사 투플렉스(TwoFlex)가 브라질 민간항공청(ANAC)으로부터 리우 자카레파구아 공항(RRJ)과 상파울루 콩고냐스 공항(CGH)을 연결하는 새로운 항공 셔틀 운항을 승인받았다고 발표한 것이다. 상업 운항은 10월 28일부터 시작되며, 9인승 세스나 그랜드 캐러밴 항공기를 이용해 하루 세 차례 왕복 운항한다.
이번 서비스는 브라질에서 가장 분주한 기업 이동 구간에 ‘세 번째 다리’를 놓는 셈이다. 바라 지 티주카와 서부 지역에 거주하는 임원들은 산투스 두몽 공항까지 40km에 달하는 교통 체증을 피할 수 있어, 문 앞에서 문 앞까지 최대 90분을 절약할 수 있다. 투플렉스는 평균 탑승률 75%를 예상하며, 이미 아줄 항공의 지역 네트워크와 코드쉐어 협력 가능성도 모색 중이다.
![투플렉스, 자카레파구아-콩고냐스 셔틀 운행에 ANAC 승인 획득… 리우-상파울루 출퇴근길 한결 편리해져]()
모빌리티 정책 측면에서 이번 셔틀 운항은 ANAC가 혼잡한 기존 공항에서 소형 항공기 운항을 자유화하려는 의지를 보여준다. 콩고냐스 공항의 터보프롭 슬롯은 2024년 말에 확대되었으나, 지금까지는 이용률이 저조했다. 이번 시도가 성공하면 캄피나스-벨루오리존치 팜풀랴 구간과 같은 유사한 직항 노선도 도입될 수 있다.
기업 출장 담당자들은 이 서비스의 한계도 유념해야 한다. 제트 브리지 미설치, 엄격한 8kg 기내 수하물 제한, 그리고 기상 상황에 따른 일정 변동성 등이 그것이다. 그럼에도 불구하고, 자카레파구아에서 오전 6시에 출발해 8시까지 상파울루 회의실에 도착할 수 있는 점은 리우 아베니다 다스 아메리카스 지역에 집중된 컨설팅, 에너지, 미디어 기업들의 관심을 끌 것으로 보인다.
초기 편도 요금은 세금 포함 R$ 590부터 시작하며, 투플렉스는 잦은 이용객을 위해 다회 이용 기업 패스와 콩고냐스 공항 파트너 라운지 이용 혜택도 제공할 예정이다.
이번 서비스는 브라질에서 가장 분주한 기업 이동 구간에 ‘세 번째 다리’를 놓는 셈이다. 바라 지 티주카와 서부 지역에 거주하는 임원들은 산투스 두몽 공항까지 40km에 달하는 교통 체증을 피할 수 있어, 문 앞에서 문 앞까지 최대 90분을 절약할 수 있다. 투플렉스는 평균 탑승률 75%를 예상하며, 이미 아줄 항공의 지역 네트워크와 코드쉐어 협력 가능성도 모색 중이다.
모빌리티 정책 측면에서 이번 셔틀 운항은 ANAC가 혼잡한 기존 공항에서 소형 항공기 운항을 자유화하려는 의지를 보여준다. 콩고냐스 공항의 터보프롭 슬롯은 2024년 말에 확대되었으나, 지금까지는 이용률이 저조했다. 이번 시도가 성공하면 캄피나스-벨루오리존치 팜풀랴 구간과 같은 유사한 직항 노선도 도입될 수 있다.
기업 출장 담당자들은 이 서비스의 한계도 유념해야 한다. 제트 브리지 미설치, 엄격한 8kg 기내 수하물 제한, 그리고 기상 상황에 따른 일정 변동성 등이 그것이다. 그럼에도 불구하고, 자카레파구아에서 오전 6시에 출발해 8시까지 상파울루 회의실에 도착할 수 있는 점은 리우 아베니다 다스 아메리카스 지역에 집중된 컨설팅, 에너지, 미디어 기업들의 관심을 끌 것으로 보인다.
초기 편도 요금은 세금 포함 R$ 590부터 시작하며, 투플렉스는 잦은 이용객을 위해 다회 이용 기업 패스와 콩고냐스 공항 파트너 라운지 이용 혜택도 제공할 예정이다.
출처: Diário do Rio
