Lalu lintas kapal pesiar melambat, namun kunjungan kapal pesiar asing meningkat pesat di Finlandia

Laporan terbaru Statistik Finlandia tentang penumpang laut, yang dirilis pada 8 November 2025, menunjukkan gambaran yang beragam bagi perusahaan yang mengandalkan jalur laut untuk mengangkut orang dan barang ke dan dari Finlandia. Secara keseluruhan, volume penumpang pada rute feri reguler turun satu persen secara tahunan pada bulan September, dengan total sedikit lebih dari satu juta penumpang.

Layanan shuttle Helsinki–Tallinn—yang selama ini menjadi koridor tersibuk bagi pelancong rekreasi dan bisnis—tetap mendominasi dengan 538.201 penumpang, sementara rute Finlandia–Swedia mengangkut 406.377 orang. Layanan jarak jauh ke Jerman mencatat jumlah yang lebih kecil, yaitu 13.035 penumpang.



Di balik penurunan tersebut, terdapat kabar baik bagi ekonomi pariwisata Finlandia: jumlah penumpang kapal pesiar internasional yang tiba meningkat 34 persen menjadi 32.073 dibandingkan September 2024. Operator pelabuhan di Helsinki, Turku, dan Mariehamn menyebut kenaikan ini disebabkan oleh penyesuaian rute kapal pesiar di kawasan Baltik untuk menghindari ketegangan di Laut Hitam dan Mediterania timur, serta meningkatnya popularitas pelayaran “Cahaya Utara” musim gugur yang singgah di pelabuhan Finlandia sebelum melanjutkan ke Tromsø dan Alta di utara.

Tren yang berbeda ini membawa dampak praktis bagi pengelola mobilitas global dan penyedia layanan perjalanan. Perusahaan yang memindahkan tim proyek antara Helsinki dan Stockholm atau Tallinn akan menghadapi frekuensi layanan yang sedikit berkurang musim dingin ini karena operator feri menyesuaikan kapasitas dengan permintaan yang menurun, yang berpotensi memperpanjang waktu perjalanan atau meningkatkan ketergantungan pada jalur udara. Di sisi lain, lonjakan kedatangan kapal pesiar menandakan minat baru dari penumpang internasional untuk masuk ke Finlandia melalui laut, meredakan kekhawatiran bahwa ketidakpastian geopolitik akan menekan pariwisata masuk.

Otoritas pelabuhan menyatakan akan menggunakan data terbaru ini untuk menyempurnakan rencana staf terminal dan mempercepat penerapan kios Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) sebelum peluncurannya pada Oktober 2025. Sementara itu, perusahaan kapal pesiar tengah mengupayakan prosedur visa-on-arrival yang lebih mudah bagi warga negara ketiga yang turun untuk tur singkat di darat—langkah yang didukung oleh badan pariwisata Finlandia dengan alasan dapat mengubah wisatawan harian menjadi pengunjung yang kembali lagi. Pembeli layanan perjalanan disarankan untuk memantau kemungkinan perubahan jadwal pada rute utama Swedia dan Estonia serta siap memberikan saran alternatif transportasi jika frekuensi pelayaran semakin berkurang selama musim dingin.