Il traffico crocieristico rallenta, ma le visite di navi da crociera straniere aumentano in Finlandia

L’ultimo rapporto sui passeggeri marittimi di Statistics Finland, pubblicato l’8 novembre 2025, presenta un quadro variegato per le aziende che dipendono dai collegamenti marittimi per il trasporto di persone e merci da e verso la Finlandia. Nel complesso, il volume dei passeggeri sulle rotte traghetto regolari è diminuito dell’1% su base annua a settembre, totalizzando poco più di un milione di viaggiatori.

Il servizio navetta Helsinki–Tallinn, da tempo il corridoio più trafficato sia per i viaggi di piacere che di lavoro, ha mantenuto il primato con 538.201 passeggeri, mentre le rotte Finlandia–Svezia hanno trasportato 406.377 persone. I collegamenti a lunga distanza con la Germania hanno registrato un numero più contenuto, pari a 13.035 passeggeri.



Dietro questo calo generale si nasconde però un segnale positivo per l’economia turistica finlandese: il numero di passeggeri in arrivo su navi da crociera internazionali è aumentato del 34%, raggiungendo i 32.073 rispetto a settembre 2024. Gli operatori portuali di Helsinki, Turku e Mariehamn attribuiscono questa crescita al riposizionamento degli itinerari nel Baltico da parte delle compagnie di crociera, che evitano le tensioni nel Mar Nero e nel Mediterraneo orientale, oltre alla crescente popolarità delle crociere autunnali dedicate all’aurora boreale, che fanno scalo nei porti finlandesi prima di dirigersi verso Tromsø e Alta.

Questi trend contrastanti hanno implicazioni pratiche per i responsabili della mobilità globale e i fornitori di servizi di viaggio. Le aziende che ruotano team di progetto tra Helsinki, Stoccolma e Tallinn dovranno affrontare una leggera riduzione della frequenza dei servizi durante l’inverno, poiché gli operatori dei traghetti riducono la capacità per adeguarsi a una domanda più debole, con possibili allungamenti dei tempi di viaggio o un maggiore ricorso ai collegamenti aerei. Sul fronte positivo, l’aumento degli arrivi in crociera indica un rinnovato interesse da parte dei passeggeri internazionali a entrare in Finlandia via mare, alleviando i timori che l’incertezza geopolitica possa frenare il turismo in entrata.

Le autorità portuali dichiarano che utilizzeranno i dati aggiornati per ottimizzare la pianificazione del personale nei terminal e per accelerare l’implementazione dei nuovi chioschi del Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, in vista del lancio previsto per ottobre 2025. Nel frattempo, le compagnie di crociera stanno facendo pressione per procedure semplificate di visto all’arrivo per i cittadini di paesi terzi che sbarcano per escursioni brevi a terra, una proposta sostenuta dagli enti turistici finlandesi che ritengono possa trasformare i visitatori di un giorno in ospiti abituali. Gli acquirenti di servizi di viaggio dovrebbero monitorare eventuali modifiche agli orari sulle rotte principali verso Svezia ed Estonia e prepararsi a consigliare modalità alternative di trasporto qualora la frequenza delle traversate venisse ulteriormente ridotta durante l’inverno.