Pada 10 November 2025, Aeroméxico mengumumkan akan mengaktifkan kembali penerbangan Boeing 787 enam kali seminggu antara Kota Meksiko dan Barcelona mulai 28 Maret 2026, melengkapi layanan yang sudah ada ke Madrid dan meningkatkan kapasitas kursi menuju Spanyol menjadi rekor 40 frekuensi mingguan musim panas mendatang.
Anggota SkyTeam ini juga akan membuka rute baru Monterrey–Paris, namun pengaktifan kembali rute ke Barcelona sangat penting secara strategis bagi Catalonia, yang pemerintahnya telah mendorong peningkatan koneksi jarak jauh untuk mendiversifikasi pariwisata di luar Eropa.
![Aeroméxico Akan Pulihkan Penerbangan Langsung Mexico City–Barcelona, Tingkatkan Kapasitas ke Spanyol hingga 11%]()
Aeroméxico menangguhkan layanan MEX–BCN selama pandemi dan menunda pengembaliannya karena keterbatasan kapasitas ruang udara di Bandara Internasional Kota Meksiko. Dengan peningkatan infrastruktur yang kini sedang berlangsung—dan permintaan kabin premium yang kuat dari sektor teknologi dan otomotif—para analis memperkirakan rute ini dapat mencapai tingkat keterisian di atas 85 persen.
Bagi perusahaan Spanyol, penerbangan ini menawarkan alternatif langsung tanpa harus transit di hub AS yang memerlukan proses ESTA dan pemeriksaan keamanan transit. Penerbangan ini juga mendukung pertumbuhan perdagangan teknologi energi terbarukan, seiring ekspansi portofolio perusahaan multinasional Spanyol seperti Iberdrola dan Acciona Energía di Meksiko.
Tiket sudah tersedia, dan Aeroméxico memasarkan tarif langsung yang menghubungkan Barcelona dengan 42 kota di Meksiko dan Amerika Tengah, menciptakan rute satu pemberhentian baru bagi eksportir Spanyol dan tim mobilitas yang memindahkan staf ke koridor industri Monterrey.
Anggota SkyTeam ini juga akan membuka rute baru Monterrey–Paris, namun pengaktifan kembali rute ke Barcelona sangat penting secara strategis bagi Catalonia, yang pemerintahnya telah mendorong peningkatan koneksi jarak jauh untuk mendiversifikasi pariwisata di luar Eropa.
Aeroméxico menangguhkan layanan MEX–BCN selama pandemi dan menunda pengembaliannya karena keterbatasan kapasitas ruang udara di Bandara Internasional Kota Meksiko. Dengan peningkatan infrastruktur yang kini sedang berlangsung—dan permintaan kabin premium yang kuat dari sektor teknologi dan otomotif—para analis memperkirakan rute ini dapat mencapai tingkat keterisian di atas 85 persen.
Bagi perusahaan Spanyol, penerbangan ini menawarkan alternatif langsung tanpa harus transit di hub AS yang memerlukan proses ESTA dan pemeriksaan keamanan transit. Penerbangan ini juga mendukung pertumbuhan perdagangan teknologi energi terbarukan, seiring ekspansi portofolio perusahaan multinasional Spanyol seperti Iberdrola dan Acciona Energía di Meksiko.
Tiket sudah tersedia, dan Aeroméxico memasarkan tarif langsung yang menghubungkan Barcelona dengan 42 kota di Meksiko dan Amerika Tengah, menciptakan rute satu pemberhentian baru bagi eksportir Spanyol dan tim mobilitas yang memindahkan staf ke koridor industri Monterrey.
Sumber: Aviacionline
