Il 10 novembre 2025 Aeroméxico ha annunciato la riattivazione dei voli settimanali con Boeing 787 tra Città del Messico e Barcellona a partire dal 28 marzo 2026, integrando i servizi già esistenti per Madrid e portando l’offerta di posti verso la Spagna a un record di 40 frequenze settimanali per la prossima estate.
Il membro di SkyTeam aprirà anche una nuova rotta Monterrey–Parigi, ma il ritorno su Barcellona riveste un’importanza strategica per la Catalogna, il cui governo ha promosso con forza l’aumento dei collegamenti a lungo raggio per diversificare il turismo oltre l’Europa.
![Aeroméxico ripristina i voli diretti Città del Messico-Barcellona, aumentando la capacità verso la Spagna dell'11%]()
Aeroméxico aveva sospeso il servizio MEX–BCN durante la pandemia e ne aveva posticipato la ripresa a causa delle limitazioni di capacità dello spazio aereo dell’Aeroporto Internazionale di Città del Messico. Con i lavori di potenziamento delle infrastrutture ormai in corso e una forte domanda nella cabina premium dai settori tecnologico e automobilistico, gli analisti prevedono tassi di riempimento superiori all’85%.
Per le aziende spagnole, il volo rappresenta un’alternativa diretta agli hub statunitensi, che richiedono procedure ESTA e controlli di sicurezza in transito. Inoltre, supporta l’incremento degli scambi nel settore delle energie rinnovabili, con multinazionali spagnole come Iberdrola e Acciona Energía che ampliano i loro investimenti in Messico.
I biglietti sono già in vendita e Aeroméxico propone tariffe integrate che collegano Barcellona a 42 città del Messico e dell’America Centrale, creando nuovi itinerari con uno scalo per esportatori spagnoli e team di mobilità impegnati nel trasferimento di personale nel corridoio industriale di Monterrey.
Il membro di SkyTeam aprirà anche una nuova rotta Monterrey–Parigi, ma il ritorno su Barcellona riveste un’importanza strategica per la Catalogna, il cui governo ha promosso con forza l’aumento dei collegamenti a lungo raggio per diversificare il turismo oltre l’Europa.
Aeroméxico aveva sospeso il servizio MEX–BCN durante la pandemia e ne aveva posticipato la ripresa a causa delle limitazioni di capacità dello spazio aereo dell’Aeroporto Internazionale di Città del Messico. Con i lavori di potenziamento delle infrastrutture ormai in corso e una forte domanda nella cabina premium dai settori tecnologico e automobilistico, gli analisti prevedono tassi di riempimento superiori all’85%.
Per le aziende spagnole, il volo rappresenta un’alternativa diretta agli hub statunitensi, che richiedono procedure ESTA e controlli di sicurezza in transito. Inoltre, supporta l’incremento degli scambi nel settore delle energie rinnovabili, con multinazionali spagnole come Iberdrola e Acciona Energía che ampliano i loro investimenti in Messico.
I biglietti sono già in vendita e Aeroméxico propone tariffe integrate che collegano Barcellona a 42 città del Messico e dell’America Centrale, creando nuovi itinerari con uno scalo per esportatori spagnoli e team di mobilità impegnati nel trasferimento di personale nel corridoio industriale di Monterrey.
Fonte: Aviacionline
