
Am 10. November 2025 kündigte Aeroméxico die Wiederaufnahme der sechswöchentlichen Boeing 787-Flüge zwischen Mexiko-Stadt und Barcelona ab dem 28. März 2026 an. Damit ergänzt die Fluggesellschaft ihr bestehendes Angebot nach Madrid und erhöht das Sitzplatzangebot nach Spanien im kommenden Sommer auf rekordverdächtige 40 wöchentliche Verbindungen.
Das SkyTeam-Mitglied wird zudem eine neue Strecke von Monterrey nach Paris eröffnen. Die Wiederaufnahme der Verbindung nach Barcelona ist jedoch strategisch besonders wichtig für Katalonien, dessen Regierung sich für mehr Langstreckenverbindungen einsetzt, um den Tourismus über Europa hinaus zu diversifizieren.
Aeroméxico hatte den Flug MEX–BCN während der Pandemie ausgesetzt und die Rückkehr aufgrund von Kapazitätsengpässen im Luftraum des Flughafens Mexiko-Stadt verschoben. Mit den derzeit laufenden Infrastrukturverbesserungen und der starken Nachfrage nach Premium-Kabinen aus den Technologie- und Automobilsektoren prognostizieren Experten eine Auslastung von über 85 Prozent auf dieser Strecke.
Für spanische Unternehmen bietet der Direktflug eine Alternative zu US-Drehkreuzen, die eine ESTA-Anmeldung und zusätzliche Sicherheitskontrollen erfordern. Zudem unterstützt die Verbindung den wachsenden Handel im Bereich erneuerbare Energien, da Unternehmen wie Iberdrola, Acciona Energía und andere spanische Multis ihre Aktivitäten in Mexiko ausbauen.
Tickets sind bereits im Verkauf, und Aeroméxico bewirbt durchgehende Tarife, die Barcelona mit 42 Städten in Mexiko und Mittelamerika verbinden. So entstehen neue One-Stop-Routen für spanische Exporteure und Mobilitätsteams, die Mitarbeiter in den Industriepark von Monterrey versetzen.
Das SkyTeam-Mitglied wird zudem eine neue Strecke von Monterrey nach Paris eröffnen. Die Wiederaufnahme der Verbindung nach Barcelona ist jedoch strategisch besonders wichtig für Katalonien, dessen Regierung sich für mehr Langstreckenverbindungen einsetzt, um den Tourismus über Europa hinaus zu diversifizieren.
Aeroméxico hatte den Flug MEX–BCN während der Pandemie ausgesetzt und die Rückkehr aufgrund von Kapazitätsengpässen im Luftraum des Flughafens Mexiko-Stadt verschoben. Mit den derzeit laufenden Infrastrukturverbesserungen und der starken Nachfrage nach Premium-Kabinen aus den Technologie- und Automobilsektoren prognostizieren Experten eine Auslastung von über 85 Prozent auf dieser Strecke.
Für spanische Unternehmen bietet der Direktflug eine Alternative zu US-Drehkreuzen, die eine ESTA-Anmeldung und zusätzliche Sicherheitskontrollen erfordern. Zudem unterstützt die Verbindung den wachsenden Handel im Bereich erneuerbare Energien, da Unternehmen wie Iberdrola, Acciona Energía und andere spanische Multis ihre Aktivitäten in Mexiko ausbauen.
Tickets sind bereits im Verkauf, und Aeroméxico bewirbt durchgehende Tarife, die Barcelona mit 42 Städten in Mexiko und Mittelamerika verbinden. So entstehen neue One-Stop-Routen für spanische Exporteure und Mobilitätsteams, die Mitarbeiter in den Industriepark von Monterrey versetzen.
Quelle: Aviacionline