
Siprus telah menandatangani kontrak Public-Service Obligation (PSO) selama satu tahun dengan Aegean Airlines yang menghidupkan kembali penerbangan nonstop Larnaca–Brussels mulai 1 Desember 2025 hingga 30 November 2026. Kesepakatan ini menjamin minimal tiga penerbangan mingguan—meningkat menjadi lima selama masa kepresidenan Dewan Uni Eropa oleh Siprus—dengan tarif ekonomi fleksibel penuh dibatasi maksimal €400, sudah termasuk bagasi 23 kg dan makanan dalam penerbangan.
Perjanjian ini mengakhiri satu dekade konektivitas yang tidak konsisten yang memaksa pejabat dan pelaku bisnis harus transit melalui Athena, Wina, atau London. Menteri Transportasi Alexis Vafeades menyebut rute ini “sangat penting” untuk logistik kepresidenan, mengingat pemerintah harus mengangkut ratusan delegasi ke institusi UE setiap minggu. Kamar Dagang Siprus memperkirakan rute ini akan menyuntikkan setidaknya €35 juta ke dalam perekonomian melalui konferensi, lalu lintas MICE, dan pengiriman ekspor.
Dalam kerangka PSO—mirip dengan skema yang diterapkan di Malta dan Luksemburg—Aegean akan mengoperasikan Airbus A320neo berkapasitas 174 kursi yang dilengkapi Wi-Fi Ku-band dan kapasitas kargo bawah 15 ton, sangat menguntungkan untuk pengiriman barang mudah rusak dan farmasi yang membutuhkan waktu cepat. Penjualan tiket dibuka beberapa jam setelah penandatanganan; penerbangan perdana sudah terisi 60 persen, menandakan permintaan tinggi dari diplomat dan pelobi.
Bagi perusahaan, layanan langsung ini menawarkan waktu perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat dan anggaran perjalanan yang lebih terprediksi di tengah lonjakan harga akomodasi di Brussels. Manajer mobilitas disarankan untuk memesan blok kursi lebih awal dan memberi tahu karyawan tentang batas tarif €400, yang hanya berlaku untuk tiket fleksibel penuh.
Pejabat juga memberi sinyal bahwa PSO serupa bisa mendukung rute ke Frankfurt dan Paris, semakin memperluas pemulihan penerbangan Siprus pasca pandemi. Para pengamat akan memantau apakah rute Brussels mencapai target tingkat keterisian yang dapat membenarkan perpanjangan kontrak setelah 2026.
Perjanjian ini mengakhiri satu dekade konektivitas yang tidak konsisten yang memaksa pejabat dan pelaku bisnis harus transit melalui Athena, Wina, atau London. Menteri Transportasi Alexis Vafeades menyebut rute ini “sangat penting” untuk logistik kepresidenan, mengingat pemerintah harus mengangkut ratusan delegasi ke institusi UE setiap minggu. Kamar Dagang Siprus memperkirakan rute ini akan menyuntikkan setidaknya €35 juta ke dalam perekonomian melalui konferensi, lalu lintas MICE, dan pengiriman ekspor.
Dalam kerangka PSO—mirip dengan skema yang diterapkan di Malta dan Luksemburg—Aegean akan mengoperasikan Airbus A320neo berkapasitas 174 kursi yang dilengkapi Wi-Fi Ku-band dan kapasitas kargo bawah 15 ton, sangat menguntungkan untuk pengiriman barang mudah rusak dan farmasi yang membutuhkan waktu cepat. Penjualan tiket dibuka beberapa jam setelah penandatanganan; penerbangan perdana sudah terisi 60 persen, menandakan permintaan tinggi dari diplomat dan pelobi.
Bagi perusahaan, layanan langsung ini menawarkan waktu perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat dan anggaran perjalanan yang lebih terprediksi di tengah lonjakan harga akomodasi di Brussels. Manajer mobilitas disarankan untuk memesan blok kursi lebih awal dan memberi tahu karyawan tentang batas tarif €400, yang hanya berlaku untuk tiket fleksibel penuh.
Pejabat juga memberi sinyal bahwa PSO serupa bisa mendukung rute ke Frankfurt dan Paris, semakin memperluas pemulihan penerbangan Siprus pasca pandemi. Para pengamat akan memantau apakah rute Brussels mencapai target tingkat keterisian yang dapat membenarkan perpanjangan kontrak setelah 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News