Voos Larnaca-Bruxelas Garantidos Durante Todo o Ano Sob Contrato de Serviço Público Antes da Presidência da UE

Chipre assinou um contrato de Serviço Público Obrigatório (SPO) de um ano com a Aegean Airlines, que restabelece voos diretos entre Larnaca e Bruxelas de 1º de dezembro de 2025 a 30 de novembro de 2026. O acordo garante pelo menos três voos semanais — aumentando para cinco durante a presidência do Conselho da UE pela ilha — e limita as tarifas econômicas totalmente flexíveis a €400, incluindo uma bagagem de 23 kg e refeição a bordo.

O contrato encerra uma década de conectividade irregular que obrigava autoridades e viajantes de negócios a fazer escalas em Atenas, Viena ou Londres. O ministro dos Transportes, Alexis Vafeades, classificou a rota como “essencial” para a logística da presidência, destacando que o governo precisará transportar centenas de delegados às instituições da UE semanalmente. A Câmara de Comércio de Chipre estima que a rota injetará pelo menos €35 milhões na economia, por meio de conferências, eventos MICE e transporte de cargas para exportação.



Dentro do modelo SPO — semelhante aos adotados por Malta e Luxemburgo — a Aegean utilizará Airbus A320neo com 174 assentos, equipados com Wi-Fi Ku-band e capacidade de carga de 15 toneladas, um benefício para o transporte de perecíveis e produtos farmacêuticos sensíveis ao tempo. As vendas de passagens começaram poucas horas após a assinatura; o voo inaugural já está com 60% dos assentos vendidos, indicando uma demanda reprimida entre diplomatas e lobistas.

Para empresas, o serviço direto oferece tempos de viagem porta a porta mais curtos e orçamentos de viagem mais previsíveis, especialmente em um período em que os preços de hospedagem em Bruxelas costumam subir. Gestores de mobilidade são aconselhados a reservar blocos de assentos com antecedência e a informar os funcionários sobre o limite de tarifa de €400, válido apenas para bilhetes totalmente flexíveis.

Autoridades sugeriram que contratos SPO semelhantes podem ser implementados para conexões com Frankfurt e Paris, diversificando ainda mais a recuperação da aviação de Chipre no pós-pandemia. Observadores acompanharão se a rota para Bruxelas atingirá os índices de ocupação necessários para justificar sua extensão além de 2026.