Cyprus telah menandatangani kontrak Perkhidmatan Awam (PSO) selama satu tahun dengan Aegean Airlines yang mengembalikan penerbangan terus Larnaca–Brussels bermula 1 Disember 2025 hingga 30 November 2026. Perjanjian ini menjamin sekurang-kurangnya tiga penerbangan mingguan—meningkat kepada lima semasa presidensi Majlis EU pulau itu—dan menetapkan tambang ekonomi fleksibel sepenuhnya pada €400, termasuk bagasi 23 kg dan hidangan dalam penerbangan.
Perjanjian ini menamatkan dekad sambungan yang tidak konsisten yang memaksa pegawai dan pelancong perniagaan melalui Athens, Vienna atau London. Menteri Pengangkutan Alexis Vafeades menyifatkan laluan ini sebagai “kritikal untuk logistik presidensi,” dengan kerajaan perlu mengangkut ratusan delegasi ke institusi EU setiap minggu. Kamar Dagang Cyprus meramalkan laluan ini akan menyumbang sekurang-kurangnya €35 juta kepada ekonomi melalui persidangan, trafik MICE dan kargo eksport.
![Penerbangan Sepanjang Tahun Larnaca–Brussels Dijamin di Bawah Kontrak Perkhidmatan Awam Menjelang Presiden EU]()
Di bawah rangka kerja PSO—serupa dengan skim yang digunakan oleh Malta dan Luxembourg—Aegean akan menggunakan Airbus A320neo 174 tempat duduk yang dilengkapi Wi-Fi jalur Ku dan kapasiti kargo 15 tan, sangat membantu penghantaran barang mudah rosak dan farmaseutikal yang sensitif masa. Jualan tiket dibuka beberapa jam selepas tandatangan; penerbangan sulung sudah 60 peratus penuh, menandakan permintaan tinggi di kalangan diplomat dan pelobi.
Bagi syarikat, perkhidmatan terus ini menawarkan masa perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat dan bajet perjalanan yang lebih boleh diramal pada masa harga penginapan di Brussels biasanya meningkat. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menempah tempat awal dan memaklumkan pekerja tentang had tambang €400, yang hanya terpakai untuk tiket fleksibel sepenuhnya.
Pegawai memberi petunjuk bahawa PSO serupa mungkin menyokong laluan ke Frankfurt dan Paris, sekali gus mempelbagaikan pemulihan penerbangan Cyprus pasca pandemik. Pemerhati akan memantau sama ada laluan Brussels mencapai sasaran faktor muatan yang membolehkan sambungan dilanjutkan melebihi 2026.
Perjanjian ini menamatkan dekad sambungan yang tidak konsisten yang memaksa pegawai dan pelancong perniagaan melalui Athens, Vienna atau London. Menteri Pengangkutan Alexis Vafeades menyifatkan laluan ini sebagai “kritikal untuk logistik presidensi,” dengan kerajaan perlu mengangkut ratusan delegasi ke institusi EU setiap minggu. Kamar Dagang Cyprus meramalkan laluan ini akan menyumbang sekurang-kurangnya €35 juta kepada ekonomi melalui persidangan, trafik MICE dan kargo eksport.
Di bawah rangka kerja PSO—serupa dengan skim yang digunakan oleh Malta dan Luxembourg—Aegean akan menggunakan Airbus A320neo 174 tempat duduk yang dilengkapi Wi-Fi jalur Ku dan kapasiti kargo 15 tan, sangat membantu penghantaran barang mudah rosak dan farmaseutikal yang sensitif masa. Jualan tiket dibuka beberapa jam selepas tandatangan; penerbangan sulung sudah 60 peratus penuh, menandakan permintaan tinggi di kalangan diplomat dan pelobi.
Bagi syarikat, perkhidmatan terus ini menawarkan masa perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat dan bajet perjalanan yang lebih boleh diramal pada masa harga penginapan di Brussels biasanya meningkat. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk menempah tempat awal dan memaklumkan pekerja tentang had tambang €400, yang hanya terpakai untuk tiket fleksibel sepenuhnya.
Pegawai memberi petunjuk bahawa PSO serupa mungkin menyokong laluan ke Frankfurt dan Paris, sekali gus mempelbagaikan pemulihan penerbangan Cyprus pasca pandemik. Pemerhati akan memantau sama ada laluan Brussels mencapai sasaran faktor muatan yang membolehkan sambungan dilanjutkan melebihi 2026.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
