Dalam sebuah makalah posisi tanggal 4 Desember, badan perdagangan Logistics UK mendesak Uni Eropa untuk menepati janji peluncuran bertahap Sistem Masuk/Keluar baru (EES) yang mulai diberlakukan pada 12 Oktober. Kelompok ini mengutip laporan awal tentang kemacetan di bandara Praha dan Dover serta kekhawatiran kemacetan yang lebih parah di titik penyeberangan kargo utama jika negara anggota tidak menerapkan pendaftaran biometrik secara bertahap.
Bagi Polandia—yang menjadi tuan rumah salah satu perbatasan darat Schengen terbesar dengan Ukraina dan Belarus yang bukan anggota UE serta bandara sibuk di Warsawa dan Kraków—taruhannya sangat tinggi. Pejabat Penjaga Perbatasan mengatakan kios pendaftaran di Bandara Chopin berfungsi, tetapi mereka memperkirakan lonjakan perjalanan liburan sebesar 20-30 persen mulai pertengahan Desember. Setiap penurunan kapasitas bisa berdampak pada aliran kargo, terutama rantai pasok otomotif just-in-time yang melewati jalan tol A2 menuju Jerman.
![Logistics UK memperingatkan antrean Sistem Masuk/Keluar saat Polandia memasuki puncak liburan]()
Logistics UK merekomendasikan agar operator transportasi memberikan pengarahan kepada pengemudi tentang prosedur pemindaian sidik jari dan wajah serta menambah waktu tunggu dalam jadwal. Eksportir Polandia yang mengirim elektronik dan furnitur ke Inggris mungkin perlu menyiapkan trailer lebih awal untuk menjaga SLA pengiriman.
Asosiasi ini juga mendesak UE untuk menerbitkan dasbor kinerja waktu nyata agar pengangkut dapat mengalihkan lalu lintas sebelum antrean terbentuk. Kamar dagang Polandia juga menguatkan permintaan ini, dengan menekankan bahwa waktu perbatasan yang dapat diprediksi sangat penting bagi booming near-shoring di negara tersebut.
Bagi Polandia—yang menjadi tuan rumah salah satu perbatasan darat Schengen terbesar dengan Ukraina dan Belarus yang bukan anggota UE serta bandara sibuk di Warsawa dan Kraków—taruhannya sangat tinggi. Pejabat Penjaga Perbatasan mengatakan kios pendaftaran di Bandara Chopin berfungsi, tetapi mereka memperkirakan lonjakan perjalanan liburan sebesar 20-30 persen mulai pertengahan Desember. Setiap penurunan kapasitas bisa berdampak pada aliran kargo, terutama rantai pasok otomotif just-in-time yang melewati jalan tol A2 menuju Jerman.
Logistics UK merekomendasikan agar operator transportasi memberikan pengarahan kepada pengemudi tentang prosedur pemindaian sidik jari dan wajah serta menambah waktu tunggu dalam jadwal. Eksportir Polandia yang mengirim elektronik dan furnitur ke Inggris mungkin perlu menyiapkan trailer lebih awal untuk menjaga SLA pengiriman.
Asosiasi ini juga mendesak UE untuk menerbitkan dasbor kinerja waktu nyata agar pengangkut dapat mengalihkan lalu lintas sebelum antrean terbentuk. Kamar dagang Polandia juga menguatkan permintaan ini, dengan menekankan bahwa waktu perbatasan yang dapat diprediksi sangat penting bagi booming near-shoring di negara tersebut.
Sumber: Transport Operator
