
4 دسمبر کو جاری ایک موقفی دستاویز میں، تجارتی ادارے لاجسٹکس یو کے نے یورپی یونین سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تدریجی نفاذ کا وعدہ پورا کرے، جو 12 اکتوبر کو شروع ہوا تھا۔ اس گروپ نے پراگ ایئرپورٹ اور ڈوور پر ابتدائی تاخیر کی رپورٹس کا حوالہ دیا ہے اور خدشہ ظاہر کیا ہے کہ اگر رکن ممالک بایومیٹرک اندراج کو مرحلہ وار نافذ نہیں کریں گے تو اہم مال برداری کے راستوں پر بھیڑ بڑھ سکتی ہے۔
پولینڈ کے لیے، جو شینگن کے سب سے بڑے زمینی سرحدوں میں سے ایک ہے اور غیر یورپی یونین ملک یوکرین اور بیلاروس کے ساتھ ساتھ وارسا اور کراکو کے مصروف ہوائی اڈوں کی میزبانی کرتا ہے، صورتحال خاصی اہم ہے۔ بارڈر گارڈ حکام کا کہنا ہے کہ چوپین ایئرپورٹ پر اندراج کے کیوسک کام کر رہے ہیں، لیکن وہ توقع کرتے ہیں کہ دسمبر کے وسط سے تعطیلات کے سفر میں 20-30 فیصد اضافہ ہوگا۔ کسی بھی قسم کی تاخیر کارگو کی روانی کو متاثر کر سکتی ہے، خاص طور پر جرمنی جانے والی A2 موٹروے کے ذریعے چلنے والی وقت پر مبنی آٹوموٹو سپلائی چینز کو۔
لاجسٹکس یو کے کی سفارش ہے کہ ٹرانسپورٹ آپریٹرز ڈرائیورز کو فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کے طریقہ کار سے آگاہ کریں اور شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔ پولش برآمد کنندگان جو الیکٹرانکس اور فرنیچر برطانیہ بھیجتے ہیں، انہیں ڈیلیوری SLA برقرار رکھنے کے لیے ٹریلرز کو پہلے سے تیار رکھنا پڑ سکتا ہے۔
ادارہ یورپی یونین سے یہ بھی مطالبہ کرتا ہے کہ وہ حقیقی وقت کی کارکردگی کے ڈیش بورڈز شائع کرے تاکہ کیریئرز قطاریں بننے سے پہلے ٹریفک کو متبادل راستوں پر منتقل کر سکیں۔ پولش بزنس چیمبرز نے بھی اس اپیل کی تائید کی ہے، اور کہا ہے کہ متوقع سرحدی اوقات ملک کی نزدیک شوریگ کی ترقی کے لیے ناگزیر ہیں۔
پولینڈ کے لیے، جو شینگن کے سب سے بڑے زمینی سرحدوں میں سے ایک ہے اور غیر یورپی یونین ملک یوکرین اور بیلاروس کے ساتھ ساتھ وارسا اور کراکو کے مصروف ہوائی اڈوں کی میزبانی کرتا ہے، صورتحال خاصی اہم ہے۔ بارڈر گارڈ حکام کا کہنا ہے کہ چوپین ایئرپورٹ پر اندراج کے کیوسک کام کر رہے ہیں، لیکن وہ توقع کرتے ہیں کہ دسمبر کے وسط سے تعطیلات کے سفر میں 20-30 فیصد اضافہ ہوگا۔ کسی بھی قسم کی تاخیر کارگو کی روانی کو متاثر کر سکتی ہے، خاص طور پر جرمنی جانے والی A2 موٹروے کے ذریعے چلنے والی وقت پر مبنی آٹوموٹو سپلائی چینز کو۔
لاجسٹکس یو کے کی سفارش ہے کہ ٹرانسپورٹ آپریٹرز ڈرائیورز کو فنگر پرنٹ اور چہرے کے اسکین کے طریقہ کار سے آگاہ کریں اور شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔ پولش برآمد کنندگان جو الیکٹرانکس اور فرنیچر برطانیہ بھیجتے ہیں، انہیں ڈیلیوری SLA برقرار رکھنے کے لیے ٹریلرز کو پہلے سے تیار رکھنا پڑ سکتا ہے۔
ادارہ یورپی یونین سے یہ بھی مطالبہ کرتا ہے کہ وہ حقیقی وقت کی کارکردگی کے ڈیش بورڈز شائع کرے تاکہ کیریئرز قطاریں بننے سے پہلے ٹریفک کو متبادل راستوں پر منتقل کر سکیں۔ پولش بزنس چیمبرز نے بھی اس اپیل کی تائید کی ہے، اور کہا ہے کہ متوقع سرحدی اوقات ملک کی نزدیک شوریگ کی ترقی کے لیے ناگزیر ہیں۔
ماخذ: Transport Operator