Para komuter pagi di M40 dekat Bicester mengalami keterlambatan parah pada 11 Desember ketika Polisi Thames Valley menghentikan sebuah truk berpendingin dan menemukan 13 orang bersembunyi di dalam trailer. Sopir asal Rumania ditangkap atas dugaan memfasilitasi masuknya orang secara ilegal ke Inggris; para migran—diduga berasal dari Irak dan Vietnam—dibawa untuk pemeriksaan medis dan kemudian diserahkan ke petugas imigrasi untuk diproses.
Polisi bertindak berdasarkan informasi dari warga yang mendengar suara ketukan dari dalam kendaraan di area layanan jalan tol. Dua jalur di arah selatan ditutup selama tiga jam saat petugas melakukan pemeriksaan keselamatan, menyebabkan kemacetan hingga lima mil.
![Polisi Thames Valley Tangkap Sopir Truk Setelah 13 Migran Ditemukan di Jalan M40]()
Kejadian ini terjadi di tengah upaya besar-besaran Kementerian Dalam Negeri untuk menindak titik masuk ilegal di luar Selat Inggris. Pada November lalu, kementerian mengumumkan perluasan senilai £20 juta untuk unit pemeriksaan kargo bergerak yang dilengkapi dengan detektor detak jantung dan monitor CO₂. Data yang dirilis pekan lalu menunjukkan kenaikan 14 persen secara tahunan dalam deteksi “penurunan truk” di jalan darat Inggris, menandakan para penyelundup mulai mengalihkan rute dari pelabuhan Kent sebagai respons terhadap peningkatan pemeriksaan di Dover.
Dari sudut pandang kepatuhan perusahaan, kejadian ini mengingatkan bahwa pemberi kerja yang menerima pengiriman tepat waktu harus memastikan pemasok angkutan memenuhi standar ‘Operator Aman’ sesuai dengan aturan Penalti Sipil (Tanggung Jawab Pengangkut). Denda bisa mencapai £10.000 per orang yang masuk secara ilegal jika pengangkut dinilai tidak mengambil “langkah pencegahan yang memadai”. Tim mobilitas dan rantai pasok sebaiknya melakukan audit protokol keamanan kontraktor—terutama menjelang periode logistik Natal yang sibuk.
Polisi bertindak berdasarkan informasi dari warga yang mendengar suara ketukan dari dalam kendaraan di area layanan jalan tol. Dua jalur di arah selatan ditutup selama tiga jam saat petugas melakukan pemeriksaan keselamatan, menyebabkan kemacetan hingga lima mil.
Kejadian ini terjadi di tengah upaya besar-besaran Kementerian Dalam Negeri untuk menindak titik masuk ilegal di luar Selat Inggris. Pada November lalu, kementerian mengumumkan perluasan senilai £20 juta untuk unit pemeriksaan kargo bergerak yang dilengkapi dengan detektor detak jantung dan monitor CO₂. Data yang dirilis pekan lalu menunjukkan kenaikan 14 persen secara tahunan dalam deteksi “penurunan truk” di jalan darat Inggris, menandakan para penyelundup mulai mengalihkan rute dari pelabuhan Kent sebagai respons terhadap peningkatan pemeriksaan di Dover.
Dari sudut pandang kepatuhan perusahaan, kejadian ini mengingatkan bahwa pemberi kerja yang menerima pengiriman tepat waktu harus memastikan pemasok angkutan memenuhi standar ‘Operator Aman’ sesuai dengan aturan Penalti Sipil (Tanggung Jawab Pengangkut). Denda bisa mencapai £10.000 per orang yang masuk secara ilegal jika pengangkut dinilai tidak mengambil “langkah pencegahan yang memadai”. Tim mobilitas dan rantai pasok sebaiknya melakukan audit protokol keamanan kontraktor—terutama menjelang periode logistik Natal yang sibuk.
Sumber: The Times
