Ochtendreizigers op de M40 bij Bicester ondervonden op 11 december flinke vertraging toen Thames Valley Police een gekoelde vrachtwagen stopten en 13 mensen ontdekten die zich in de trailer verstopt hadden. De Roemeense chauffeur werd gearresteerd op verdenking van het faciliteren van illegale grensoverschrijding; de migranten – vermoedelijk afkomstig uit Irak en Vietnam – werden medisch onderzocht en later overgedragen aan immigratieambtenaren voor verdere afhandeling.
De politie handelde op een tip van een omstander die geluiden hoorde vanuit het voertuig bij een tankstation langs de snelweg. Twee rijstroken richting zuiden werden drie uur lang afgesloten voor veiligheidscontroles, wat leidde tot files van wel vijf mijl.
![Thames Valley Police arresteert vrachtwagenchauffeur na vondst van 13 migranten op de M40]()
Dit incident past in een bredere aanpak van het Home Office tegen illegale grensovergangen buiten het Kanaal om. In november kondigde het ministerie een uitbreiding van 20 miljoen pond aan voor mobiele vrachtinspectie-eenheden, uitgerust met hartslagdetectoren en CO₂-sensoren. Recent vrijgegeven data tonen een stijging van 14 procent in het aantal ‘vrachtwagen-drop’ detecties op binnenlandse wegen, wat erop wijst dat mensensmokkelaars hun routes verleggen van de havens in Kent vanwege strengere controles in Dover.
Voor bedrijven is dit een belangrijke waarschuwing: werkgevers die werken met just-in-time leveringen moeten erop toezien dat transporteurs voldoen aan de ‘Secure Operator’-normen binnen het Civil Penalty (Carrier Liability)-regime. Boetes kunnen oplopen tot 10.000 pond per illegale inzittende als een vervoerder niet voldoende voorzorgsmaatregelen heeft genomen. Mobiliteits- en supply chain-teams doen er daarom goed aan de beveiligingsprotocollen van hun contractanten te controleren, zeker in aanloop naar de drukke kerstlogistiek.
De politie handelde op een tip van een omstander die geluiden hoorde vanuit het voertuig bij een tankstation langs de snelweg. Twee rijstroken richting zuiden werden drie uur lang afgesloten voor veiligheidscontroles, wat leidde tot files van wel vijf mijl.
Dit incident past in een bredere aanpak van het Home Office tegen illegale grensovergangen buiten het Kanaal om. In november kondigde het ministerie een uitbreiding van 20 miljoen pond aan voor mobiele vrachtinspectie-eenheden, uitgerust met hartslagdetectoren en CO₂-sensoren. Recent vrijgegeven data tonen een stijging van 14 procent in het aantal ‘vrachtwagen-drop’ detecties op binnenlandse wegen, wat erop wijst dat mensensmokkelaars hun routes verleggen van de havens in Kent vanwege strengere controles in Dover.
Voor bedrijven is dit een belangrijke waarschuwing: werkgevers die werken met just-in-time leveringen moeten erop toezien dat transporteurs voldoen aan de ‘Secure Operator’-normen binnen het Civil Penalty (Carrier Liability)-regime. Boetes kunnen oplopen tot 10.000 pond per illegale inzittende als een vervoerder niet voldoende voorzorgsmaatregelen heeft genomen. Mobiliteits- en supply chain-teams doen er daarom goed aan de beveiligingsprotocollen van hun contractanten te controleren, zeker in aanloop naar de drukke kerstlogistiek.
Bron: The Times
