
11 دسمبر کو بیسٹر کے قریب ایم40 پر صبح کے وقت سفر کرنے والوں کو شدید تاخیر کا سامنا کرنا پڑا جب تھیمز ویلی پولیس نے ایک ریفریجریٹڈ لارِی کو روکا اور ٹریلر میں چھپے ہوئے 13 افراد کو پکڑ لیا۔ افسران نے رومانوی ڈرائیور کو برطانیہ میں غیر قانونی داخلے کی سہولت فراہم کرنے کے شبہ میں گرفتار کیا؛ مہاجرین، جن کا تعلق عراق اور ویتنام سے سمجھا جاتا ہے، کو طبی معائنہ کے لیے لے جایا گیا اور بعد میں امیگریشن حکام کے حوالے کیا گیا۔
پولیس کو ایک عام شہری کی اطلاع پر کارروائی کرتے ہوئے معلوم ہوا کہ موٹروے سروس ایریا میں گاڑی کے اندر سے دھڑکنے کی آواز آ رہی ہے۔ جنوبی سمت کی دو لینیں تین گھنٹے کے لیے بند رہیں جبکہ حکام نے حفاظتی معائنہ کیا، جس کی وجہ سے پانچ میل تک ٹریفک جام لگا۔
یہ واقعہ ہوم آفس کی ان کوششوں کے دوران پیش آیا ہے جو انگلش چینل سے ہٹ کر خفیہ داخلے کے راستوں پر کڑی نگرانی کر رہا ہے۔ نومبر میں محکمہ نے 20 ملین پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا تھا تاکہ موبائل فریٹ اسکریننگ یونٹس کو دل کی دھڑکن اور کاربن ڈائی آکسائیڈ مانیٹرز سے لیس کیا جا سکے۔ گزشتہ ہفتے جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اندرون ملک سڑکوں پر “لارِی ڈراپ” کی شناخت میں سال بہ سال 14 فیصد اضافہ ہوا ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اسمگلرز ڈوور میں سخت چیکنگ کے جواب میں کینٹ کے بندرگاہوں سے ہٹ کر دوسرے راستے استعمال کر رہے ہیں۔
کارپوریٹ کمپلائنس کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ ایک یاد دہانی ہے کہ جو آجر وقت پر فراہمی حاصل کرتے ہیں انہیں چاہیے کہ وہ اپنے ہالِیج سپلائرز کی ‘سیکیور آپریٹر’ معیارات کی پابندی کو یقینی بنائیں، جو سول پینلٹی (کیریئر لائیبلیٹی) کے تحت مقرر کیے گئے ہیں۔ اگر ہالِیئر کو یہ ثابت نہ ہو کہ اس نے “مناسب احتیاطی تدابیر” اختیار کی ہیں تو ہر خفیہ مسافر کے لیے جرمانہ 10,000 پاؤنڈ تک ہو سکتا ہے۔ اس لیے موبلٹی اور سپلائی چین ٹیموں کو چاہیے کہ وہ خاص طور پر مصروف کرسمس لاجسٹکس کے موقع پر کنٹریکٹرز کی سیکیورٹی پروٹوکولز کا جائزہ لیں۔
پولیس کو ایک عام شہری کی اطلاع پر کارروائی کرتے ہوئے معلوم ہوا کہ موٹروے سروس ایریا میں گاڑی کے اندر سے دھڑکنے کی آواز آ رہی ہے۔ جنوبی سمت کی دو لینیں تین گھنٹے کے لیے بند رہیں جبکہ حکام نے حفاظتی معائنہ کیا، جس کی وجہ سے پانچ میل تک ٹریفک جام لگا۔
یہ واقعہ ہوم آفس کی ان کوششوں کے دوران پیش آیا ہے جو انگلش چینل سے ہٹ کر خفیہ داخلے کے راستوں پر کڑی نگرانی کر رہا ہے۔ نومبر میں محکمہ نے 20 ملین پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا تھا تاکہ موبائل فریٹ اسکریننگ یونٹس کو دل کی دھڑکن اور کاربن ڈائی آکسائیڈ مانیٹرز سے لیس کیا جا سکے۔ گزشتہ ہفتے جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اندرون ملک سڑکوں پر “لارِی ڈراپ” کی شناخت میں سال بہ سال 14 فیصد اضافہ ہوا ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اسمگلرز ڈوور میں سخت چیکنگ کے جواب میں کینٹ کے بندرگاہوں سے ہٹ کر دوسرے راستے استعمال کر رہے ہیں۔
کارپوریٹ کمپلائنس کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ ایک یاد دہانی ہے کہ جو آجر وقت پر فراہمی حاصل کرتے ہیں انہیں چاہیے کہ وہ اپنے ہالِیج سپلائرز کی ‘سیکیور آپریٹر’ معیارات کی پابندی کو یقینی بنائیں، جو سول پینلٹی (کیریئر لائیبلیٹی) کے تحت مقرر کیے گئے ہیں۔ اگر ہالِیئر کو یہ ثابت نہ ہو کہ اس نے “مناسب احتیاطی تدابیر” اختیار کی ہیں تو ہر خفیہ مسافر کے لیے جرمانہ 10,000 پاؤنڈ تک ہو سکتا ہے۔ اس لیے موبلٹی اور سپلائی چین ٹیموں کو چاہیے کہ وہ خاص طور پر مصروف کرسمس لاجسٹکس کے موقع پر کنٹریکٹرز کی سیکیورٹی پروٹوکولز کا جائزہ لیں۔
ماخذ: The Times